Pokud všechno půjde podle plánu, budějcká zanádražní komunikace bude kompletní ještě letos. Řidiči se projedou po celém 4,4 kilometru dlouhém úseku za více než miliardu korun pravděpodobně už v září. K dokončení projektu, který se začal realizovat s výrazným příspěvkem z evropských prostředků v roce 2010, v současné době chybí vybudovat první etapu.

Již zítra, v úterý 10. února od 17 hodin, se v zasedací místnosti zastupitelstva města České Budějovice uskuteční druhá část prezentace cyklogenerelu, který řeší koncepci cyklistické dopravy ve městě. O čem bude? Přinese již nějaká konkrétní řešení?

Budějcká radnice plánuje v příštích měsících zkomplikovat řidičům průjezd centrem města. Kdo si zvykl využívat náměstí Přemysla Otakara II., když se chce vyhnout kolonám a vydá se například z ulice Na Sadech do Mánesovy, bude muset na tuhle zkratku kvůli chystaným opatřením zapomenout.

Sněhové přeháňky nad územím Jihočeského kraje komplikují od nedělního rána dopravu. Jak Budějcké Drbně před šestnáctou hodinou potvrdil mluvčí policie Milan Bajcura, policisté řešili několik desítek nehod. „Až na několik výjimek to ale vždy odnesly jen plechy,“ potvrdil.

To bylo slávy, když se před uplynulými vánočními svátky otevírala zrekonstruovaná Dobrovodská ulice a znovu tak odlehčila budějcké dopravě. Jenže po pár týdnech se začaly ozývat nespokojené hlasy jihočeských řidičů k jejímu projektu a především k umístění světelné signalizace.

Policie v uplynulých dnech objevila několik set padělaných dálničních známek. Jde o nejrozsáhlejší případ falešných dálničních známek v posledních letech. Padělky, které lze od pravých známek odlišit například pomocí čárového kódu, jsou podle ministerstva poměrně zdařilé.

Pokud nikdo nenapadne výsledek tendru za téměř jeden a půl miliardy korun, letos na jaře se začnou stavět další úseky dálnice D3. Po dvou letech od vyhlášení výsledků výběrových řízení, které tehdy vyhrála společnost Skanska, Úřad na ochranu hospodářské soutěže je však po námitkách nových vítězů zrušil, bude těžká technika konečně pracovat i mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Budějovicemi.

Roční intenzivní práce na parkovacím domě nedaleko českobudějovického náměstí Přemysla Otakara II. se blíží ke konci. V ulici F. A. Gerstnera vyrostla za dvanáct měsíců šestipatrová budova, která nabídne parkovací místa i kancelářské plochy. Cena stavby je téměř čtvrt miliardy.

Po úterní srážce dvou osobních aut na Dlouhé louce přestaly fungovat semafory na křižovatce u Kauflandu. „Při nehodě došlo k poražení a zničení řadiče světelné signalizace,“ potvrdila mluvčí budějckého magistrátu Jitka Welzlová s tím, že světla začnou fungovat až příští týden.

Cesta za prací z Máje na sídliště Vltava může být leckdy složitější, než se může na první pohled zdát. Pokud jedete až na zastávku Vltava, musíte počítat s přestupem. Ospalé ráno se tak mění v boj o každou minutu, jak upozornila čtenářka Vanda Matoušková.