Jihočeský kraj uzavřel smlouvu na provoz úzkokolejky do roku 2024

Kraj objednal u dopravce do prosince 2024 regionální dopravu v rozsahu 235 tisíc vlakových kilometrů ročně. Vedení JHMD se zavázalo, že nejpozději v roce 2024 koupí tři nové motorové jednotky. Jak uvedl mluvčí Jihočeského kraje Radek Šíma, výše kompenzace znamená pro dopravce možnost udržitelného rozvoje.

„Jihočeský kraj si je plně vědom, že tradici jindřichohradeckých úzkokolejek je možné zachovat pouze za cenu pořízení nových vozidel a modernizace infrastruktury. Vydali jsme se touto cestou s očekáváním, že dopravce splní všechny smluvní podmínky a zajistí kvalitní veřejnou dopravu pro obyvatele i návštěvníky regionu,“ řekl náměstek hejtmanky Josef Knot.

JHMD nyní jednají s výrobci o dodávce nových vozidel, která by měla být ekologická, moderní a nízkopodlažní. Posílí kapacitu nejen v hlavní sezoně. „Budou podporovat přepravu jízdních kol. Úzkokolejky současně nabídnou i parní provoz, o jehož zachování, společně s nostalgickým provozem historických dieselových lokomotiv, má zájem Jihočeský kraj i veřejnost,“ uvedl statutární ředitel JHMD Boris Čajánek.

Jindřichohradecké úzkokolejky jsou nově zařazeny v systému Jihočeské krajské jízdenky Jikord plus, která chce podpořit turistický ruch. Jak uvedl krajský radní pro dopravu Jiří Švec, úzkokolejka je pro místní tradiční způsob, jak jezdí do školy, do práce či k lékaři.

Společnost Jindřichohradecké místní dráhy vlastní a provozuje úzkokolejky z Jindřichova Hradce do Obrataně a do Nové Bystřice. Dvě úzkokolejné dráhy mají rozchod 760 milimetrů.

Provoz na novobystřické trati začal 1. listopadu 1897. JHMD vlastní podle údajů na webu tři parní lokomotivy, tři motorové, osm osobních vozů a jeden nákladní. Vlaky jezdí i přes stanici Kaproun, kde je památník fiktivní postavy Járy Cimrmana.

Jihočeský kraj již dříve, v listopadu, uzavřel novou desetiletou smlouvu s Českými drahami na obsluhu 14 železničních tratí. Kraj za to dopravci zaplatí přibližně sedm miliard korun. Smlouva začne platit také letos 15. prosince a dráhy na jejím základě investují do modernizace vlaků v Jihočeském kraji 1,8 miliardy. Vozy Českých drah ujedou po jihočeských železnicích zhruba pět milionu vlakových kilometrů ročně.