Po silnici z Budějc do Dolního Dvořiště možná nebudou smět jezdit kamiony
Po silnici mezi Českými Budějovicemi a hraničním přechodem do Rakouska Dolní Dvořiště možná v budoucnu nebudou smět jezdit kamiony. Jihočeský kraj o zákazu uvažuje v návaznosti na dokončení dálnice D3.
Silnice I/3 z Českých Budějovic do Dolního Dvořiště vede podél dálnice D3. Po jejím úseku od Českých Budějovic směrem na hranice se začalo jezdit loni v prosinci. Zatím končí u Kaplice-nádraží a zbývající části D3 do Dolního Dvořiště se staví.
„Ve chvíli, kdy bude celá dálnice v provozu, stane se z vozovky silnice druhé třídy a bude patřit kraji. My bychom pak o této variantě (zákazu kamionů) uvažovali. Ale je třeba si také uvědomit, že se dostaneme do zcela jiné situace, protože kamiony už od hranic pojedou po dálnici a nebudou mít moc důvod z ní někde sjíždět," uvedl jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS). Někteří řidiči kamionů se nyní dálnici vyhýbají, aby nemuseli platit mýto.
Silnice I/3 patří mezi nejvytíženější trasy v kraji. Kuba dodal, že si Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které silnice patří, dalo zpracovat analýzu provozu na I/3. Podle ní nyní není důvod v místě, kde silnice vede podél D3, zákaz vjezdu kamionů nařizovat.
Stavba úseku dálnice D3 mezi Kaplicí-nádražím a Nažidly začala před rokem. Jde o 12 kilometrů, bude stát 4,3 miliardy korun bez DPH. Kromě úseku Kaplice-nádraží - Nažidla ŘSD pracuje také na navazující části na hraniční přechod Dolní Dvořiště. Řidiči by ji měli využívat také od roku 2027, kdy bude průjezdná celá část jihočeské dálnice. Na rakouské straně na ni bude navazovat dálnice od Freistadtu.
V provozu je teď více než 100 kilometrů D3, která propojí Prahu s Českými Budějovicemi a s rakouskými hranicemi. Celá dálnice D3 bude dlouhá 170 kilometrů a ŘSD ji chce dokončit do roku 2031. Nyní řidiči mohou dálnici D3 využívat od středočeského Mezna až po Kaplici-nádraží.
