Jihočeské silnice jsou připravené na zimu, přibyly i nové sypače

Podle SÚS JčK se v posledních letech daří snižovat spotřebu posypových materiálů. „Za poslední tři zimní období jsme zaznamenali pokles spotřeby každoročně zhruba o dvanáct procent. Zásadním faktorem je samozřejmě počasí, které v posledních letech vykazuje vyšší teplotní výkyvy,“ uvedli zástupci společnosti.

Rozdíly mezi jednotlivými regiony přitom zůstávají – především kvůli geografickým podmínkám a charakteru komunikací. Vyšší náklady se tradičně objevují v horských oblastech, kde bývá sněhová nadílka výraznější a silnice vyžadují častější údržbu.

SÚS JčK má pro nadcházející sezonu připravený vozový park čítající 204 sypačů, z toho 97 interních, 7 kombinovaných a 100 chemických. Mezi další stroje zimní údržby patří i nakladače, sněhové frézy či speciální solankové hospodářství. Letos se vozový park navíc rozrostl o čtyři nové sypače, které pomohou zajistit rychlejší a efektivnější údržbu komunikací.

Před každou zimní sezónou musí mít Správa a údržba silnic Jihočeského kraje vypracovaný takzvaný Plán zimní údržby, který stanovuje přesné postupy, priority i rozsah ošetřování jednotlivých komunikací. Dokument každoročně prochází schvalovacím procesem. Součástí příprav je také jednání okresních i krajského operačního štábu, kde se koordinují postupy, vyhodnocují zkušenosti z minulých let a stanovují opatření pro nadcházející sezónu.

Zimní údržba silnic představuje pro kraj každoročně významnou položku v rozpočtu. Náklady se pohybují mezi 300 a 350 miliony korun, přičemž část prostředků směřuje i do technického zázemí a obnovy strojů. „Pravidelně investujeme do modernizace a kontroly techniky, abychom byli připraveni na jakýkoli průběh zimy,“ doplnila SÚS JčK.