St 12. 8. 2026Klára
Doprava
Jedná se o PR článek. Více info k PR článkům můžete najít ZDE.

Projekt propojuje dopravní výchovu s robotikou. Nápad studentky se stal realitou

PR článekRRedakce3 minuty čtení13. 3. 2026, 9:30
Projekt propojuje dopravní výchovu s robotikou. Nápad studentky se stal realitou.
Projekt propojuje dopravní výchovu s robotikou. Nápad studentky se stal realitou.

Tým silniční bezpečnosti představuje nový materiál pro výuku dopravní výchovy, která propojuje práci s robotem Bee-Bot a výuku bezpečného pohybu v silničním provozu. Aktivita „Programujeme pro bezpečnost dětí na silnicích“ byla uvedena k životu v rámci projektu Markétina dopravní výchova. Je určena především pro mateřské školy a 1. stupeň základních škol.

Za vznikem aktivity však na počátku stála studentka Fakulty bezpečnostního inženýrství, Vysoké školy báňské - Technické univerzity Ostrava, Adéla Barbušinová, která svůj nápad přihlásila do soutěže MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice, kterou realizuje Platforma VIZE 0. Díky vítězství v soutěži získala nabídku absolvovat stáž v Týmu silniční bezpečnosti, kde mohla svůj koncept rozpracovat a uvést do života pod hlavičkou projektu Markétina dopravní výchova, který dlouhodobě podporuje oblast výchovy a vzdělávání ve školách i rodinách.

„Jsem velmi vděčná za možnost absolvovat tuto stáž pod záštitou Týmu silniční bezpečnosti a aktivně se podílet na projektu zaměřeném na zvýšení bezpečnosti dětí v dopravním prostředí. Tato zkušenost mi umožnila propojit teorii s praxí, rozšířit odborné znalosti a získat nové dovednosti,“ říká Adéla Barbušinová.

„Dopravní výchova má největší smysl tehdy, když si děti mohou pravidla samy vyzkoušet v praxi. Robotika je pro ně přirozeně atraktivní a pomáhá jim přemýšlet nad dopravními situacemi aktivně, nikoliv pouze pasivně poslouchat výklad,“ vysvětluje Jan Polák, ředitel Týmu silniční bezpečnosti.

Projekt obsahuje pět map, arch dopravních značek a metodickou příručku pro pedagogy. Každá mapa zobrazuje konkrétní dopravní situaci a nabízí široké možnosti, jak ji využít ve výuce – od jednoduchých orientačních úkolů až po složitější dopravní scénáře, které prověří logické myšlení i spolupráci žáků. Děti si díky ní hravou formou vyzkouší pravidla přednosti zprava, správný pohyb chodce, bezpečné přecházení vozovky a další situace, se kterými se mohou setkat v reálném provozu.

„Děti při práci s robotem řeší konkrétní situace – kdo má přednost, kudy se bezpečně pohybuje chodec nebo kde je vhodné přejít silnici. Propojují zde řadu klíčových kompetencí, očekávaných výsledků učení i průřezových témat, tak je potřeba směřovat moderní vzdělávání,“ doplňuje Markéta Novotná, metodik dopravní výchovy Týmu silniční bezpečnosti.

Veškeré materiály jsou zdarma dostupné pedagogům na webu dopravnivychova.cz.

Nová metodika je příkladem toho, jak kreativní nápady studentů mohou získat konkrétní podobu díky spolupráci s odborníky, a zároveň rozšiřuje nabídku praktických nástrojů Týmu silniční bezpečnosti pro školy.

bezpečnost dětí v silničním provozu a jejich vzdělávání v této oblasti se stará projekt Markétina dopravní výchova. Projekt je financován z Fondu zábrany škod České kanceláře pojistitelů a podporován řadou dalších partnerů jako Policie České republiky, Platforma VIZE 0, z.ú., Liberecký kraj, nebo Czechoslovak Group. Veškeré materiály a výstupy jsou pedagogům, žákům i rodičům k dispozici online na portálu dopravnivychova.cz.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatkyDoprava

Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatky

Stavba nové křižovatky u budějovického letiště v Plané opět zasahuje do provozu. Na silnici I/3 znovu dopravu řídí semafor, ve vytížených hodinách také pracovníci. Podívejte se, jak to na místě aktuálně vypadá.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook