St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Písek hledá řešení parkování, inspiruje se v Mladé Boleslavi

Michael Daněk2 minuty čtení12. 4. 2026, 19:00
ilustrační foto.
ilustrační foto. · Foto: Město Písek

Parkování se stává jedním z největších problémů v Písku. S rostoucím počtem automobilů přestávají kapacitně stačit ulice i sídliště, která na takovou zátěž nebyla původně navržena. Řidiči proto často parkují na místech, která k tomu nejsou určena. Vedení města se snaží situaci aktivně řešit.

„Problematice parkování a hledání systémového řešení, které by situaci pomohlo vyřešit, se intenzivně věnujeme. V úvahu například připadá zavedení rezidentního parkování, po kterém volá řada občanů a v mnoha městech už funguje. K takovému opatření je ale třeba přistoupit po důkladné přípravě a s jasným plánem. Proto v současné době sbíráme informace a zkušenosti z měst, kde rezidentní systém parkování mají,“ řekl starosta Michal Čapek (ANO).

Jedním z míst, kam se starosta vydal pro inspiraci, byla Mladá Boleslav. Tamní systém parkování je podle něj propracovaný a správu dopravy zajišťuje specializovaná městská společnost. „Mladá Boleslav je sice větší než Písek a vzhledem k umístění továrny Škoda s více než 26 tisíci zaměstnanci přímo ve městě musí řešit specifické problémy, ale právě proto tu otázce parkování musí věnovat velkou pozornost,“ vysvětlil. Město zde vybudovalo čtyři parkovací domy a zavedlo rezidentní parkovací zóny.

Zkušenosti z Mladé Boleslavi však ukazují, že samotná výstavba parkovacích domů nestačí. „Podle zkušeností kolegů z Mladé Boleslavi parkovací domy samy o sobě dopravu v klidu nevyřeší, trvá nějakou dobu, než je řidiči ve velké míře začnou využívat. Důležité proto je přijmout komplexní opatření, díky kterým začnou být pro majitele aut atraktivní,“ uvedl starosta.

Podobnou zkušenost má i samotný Písek. „Sami z našich zkušeností víme, že si řidiči na nové odstavné plochy hledají cestu jen velmi pomalu. Například na sídlišti Portyč jsme vybudovali parkovací plochu na jeho okraji, poměrně dlouhou dobu bylo zaplněné jen minimálně. Lidé totiž stále chtějí zaparkovat co nejblíže svému domu,“ poznamenal. Vedení města nyní věří, že připravovaný první parkovací dům na sídlišti Jih bude využíván rychleji.

Podle starosty je klíčem k úspěchu komplexní přístup. „Důležitá bude komplexnost opatření, abychom předešli tomu, že z jedné lokality auta sice zmizí a rezidenti tu místa k parkování najdou, ale problém se přesune jinam, kde žádná regulace platit nebude. Pokud je kapacita území omezená, žádné administrativní opatření tento základní nepoměr samo o sobě nevyřeší,“ doplnil.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatkyDoprava

Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatky

Stavba nové křižovatky u budějovického letiště v Plané opět zasahuje do provozu. Na silnici I/3 znovu dopravu řídí semafor, ve vytížených hodinách také pracovníci. Podívejte se, jak to na místě aktuálně vypadá.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook