St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Konec dlouhého sporu. ŘSD začalo bourat motocentrum na D3 u Tábora

Veronika Kotmanová2 minuty čtení15. 4. 2026, 20:00
Konec dlouhého sporu. ŘSD začalo bourat motocentrum na D3 u Tábora
Konec dlouhého sporu. ŘSD začalo bourat motocentrum na D3 u Tábora

Demolice bývalého motocentra u Tábora definitivně uzavírá vleklý spor, který dlouhé roky komplikoval dopravu na dálnici D3. Objekt, jenž bránil dostavbě úseku, začalo Ředitelství silnic a dálnic bourat v polovině dubna.

Areál motocentra stál dlouhé roky v cestě dokončení dálnice, což mělo za následek výrazná dopravní omezení. Řidiči museli v dotčeném úseku u Tábora jezdit pouze v jednom pruhu, přičemž provoz byl vždy sveden do jednoho směru.

Podle generálního ředitele ŘSD Radka Mátla šlo o symbol dlouhodobého a náročného sporu. Ten se vedl s majiteli objektu, bratry Bratránkovými, a skončil až vyvlastněním pozemků.

„Spor byl velmi náročný. Nejhorší je, že to odnáší řidiči, protože tam bylo zúžení do jednoho pruhu a my jsme se bohužel museli s rodinou Bratránků soudit, abychom ty pozemky získali a mohli spor uzavřít,“ doplnil Mátl.

Kořeny problému sahají až do konce 90. let, kdy bylo motocentrum podle ŘSD povoleno jako trvalá stavba na místě, kde měl být pouze dočasný sjezd. Spor postupně řešily soudy včetně Nejvyššího správního soudu, který potvrdil, že vyvlastnění je v tomto případě nezbytné.

Majitelé motocentra naopak dlouhodobě tvrdili, že stát postupoval nezákonně, znehodnotil jejich investici a nabízené odškodnění odmítali.

Výši náhrady nakonec určil vyvlastňovací úřad na více než 24 milionů korun. ŘSD částku vyplatilo v roce 2024, a tím se otevřela cesta k dokončení dálnice bez omezení.

„Budovy jsme zdemolovali, nějakým způsobem to zkultivujeme a samozřejmě přemýšlíme, jak to využít. Teoreticky by tam mohlo být nějaké zařízení na správu a údržbu, pro to efektivní fungování samotné dálnice,“ doplnil generální ředitel ŘSD.

Od srpna 2024 už řidiči místem projíždějí bez dopravních komplikací. Aktuální demolice tak představuje poslední krok k úplnému uzavření celé kauzy.

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
MK
Monika Kriegová16. 4. 2026, 13:20
Po r.89 jsem si u nich koupila Kawasaki Eliminator a když jsem byla nucena v r.23 moto prodat, opět jsem se na ně obrátila. Nemůžu si vynachválit jejich seriozní jednání, ochotu a poradenství. Díky

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Přestavba táborského venkovního bazénu a haly může stát až 250 milionůZprávy

Přestavba táborského venkovního bazénu a haly může stát až 250 milionů

Odhadované náklady na přestavbu táborského venkovního bazénu a nedaleké sportovní haly činí více než 250 milionů korun. Město chce obě sportoviště rekonstruovat současně. Práce by mohly začít v příštím roce.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook