Uzavírka silnice na Hlubokou přesměrovala auta do Hosína, místním vadí zvýšený provoz
Rekonstrukce hlavní silnice mezi Hlubokou nad Vltavou a Hrdějovicemi přesměrovala dopravu do okolních obcí. V Hosíně, který ani není oficiální objízdnou trasou, si místní stěžují na rychlou jízdu, hluk i nebezpečné situace a bojí se o své děti. Obcí projíždí i nákladní auta, která tam nemají co dělat.
Uzavírka silnice III/10575 mezi Hlubokou nad Vltavou a Hrdějovicemi kvůli rozsáhlé rekonstrukci výrazně ovlivnila dopravní situaci v okolí. Přestože má být provoz veden po oficiálně vyznačených objízdných trasách, část řidičů volí kratší cestu přes Hosín.
„My nemáme chodníky a je tu dost dětí i starší občané. Hlavně je to hlavní cesta, kudy lidi chodili na procházky nebo se psem. Teď je nemožný tu bezpečně chodit, obzvlášť když je špička, protože tam když jede auto a v protisměru taky, tak chodec se tam už nevejde. Takže musíte skákat do trávy,“ popsala redakci dopravní situaci obyvatelka Hosína Markéta Acton.
Místním vadí nejen zvýšený provoz, ale především rychlost, s jakou auta do obce přijíždějí. „Když jsem chtěl třeba nějakou třicítku nebo něco takového, tak řekli, že z jejich zkušeností to nefunguje,“ popsal redakci starosta obce Jan Řičánek odpověď silničního správního úřadu.
Objízdná trasa nevede přes Hosín
Obec přitom podle starosty nebyla součástí plánování této ani jiné alternativní trasy, dle místních se však mělo se zvýšením provozu počítat. „Oficiální objízdná trasa vede po staré pražské, takzvaná dvojková silnice 603 na kruháč a kolem kafilérky směrem Hluboká. Ale samozřejmě hlubočáci ví, že je to mnohem dál, tak jezdí tudy,“ uvedl starosta Hosína.
Uzavírka má trvat až do 20. prosince, a starosta tak řeší, jak by dopravu zmírnil. „S policií jsem v kontaktu a žádal jsem je, aby se na místo přijeli podívat a prováděli měření rychlosti,“ řekl.
Možnosti obce jsou však omezené. Silnice je ve vlastnictví kraje, a obec tak nemůže sama instalovat například dočasné zpomalovací prvky nebo radary. „Zvažovali jsme i další opatření, ale všechno je to na dlouhé vyřizování. Ono by stačilo, kdyby tam stálo policejní auto, aby ho viděli ty přijíždějící jednou za čas,“ doplnil.
Policie potvrdila, že situaci v lokalitě sleduje a provádí i namátkové kontroly. „Když obec požádá, jsme schopni na místo poslat hlídky i opakovaně a měřit rychlost v různých časech. Dělá se to standardně, jen je potřeba to dělat nepravidelně, aby to mělo efekt,“ doplnil pro redakci policejní mluvčí Jiří Matzner.
Jedním z problémů je podle policie i samotná organizace kontrol. V úzkém úseku mezi domy není jednoduché najít místo, kde by hlídka mohla bezpečně měřit rychlost a zároveň zastavovat řidiče bez ohrožení provozu.
„Pan starosta mi volal, že mluvil s dopravákama, a ty mu řekli, že nemají kam stoupnout. My jsme řekli, že klidně si můžou stoupnout u nás, když tam přes den nejsme. Když se tam objeví, že budeme strašně rádi, protože to dokud někdo nezažije, tak si to nedovedou představit,“ dodala Markéta Acton.
Místní tak nyní doufají především v častější policejní kontroly, které by mohly řidiče přimět zpomalit. Obávají se totiž, že s pokračující uzavírkou a blížícím se podzimem bude situace ještě složitější – zejména pro děti mířící do školy ve tmě.
