Začala Vltavská štafeta. Voda z pramenů Vltavy poputuje 66 dní na Pražský hrad
Do Vltavské štafety se v neděli zapojí salonní vlak Národního technického muzea, který přepraví kapsli s vodou z pramenů Vltavy ze stanice Lipno nad Vltavou do Vyššího Brodu. Událost je součástí rozsáhlého projektu Národního památkového ústavu „VLTAVA slavná & splavná“.
Vltavská štafeta byla zahájena 1. července. V průběhu dvou měsíců poputuje voda z pramenů řeky až k Pražskému hradu. Na cestě se bude symbolicky předávat mezi významnými osobnostmi, přičemž navštíví klíčové památky a kulturní místa podél toku Vltavy. Cesta celkem potrvá 66 dní.
Do přepravy této cenné zásilky se zapojí i vlak z Národního technického muzea, jehož součástí bude i nově zrestaurovaný prezidentský salónní vůz č. 008 z roku 1968. Vlak potáhne legendární lokomotiva T 478.1010 přezdívaná „Bardotka“. Historická lokomotiva pochází z roku 1967 a byla vyrobena v ČKD Praha Sokolovo.
Salónní vůz z roku 1968.
„Podílíme se na Vltavské štafetě, kdy na trase z Lipna do Vyššího Brodu převezu v historickém muzejním vlaku kapsli s vltavskou vodou,“ popsal Karel Ksandr, generální ředitel Národního technického muzea. Skleněná kapsle s vodou z pramenů nejdelší české řeky bude v jeho doprovodu putovat na další etapu své cesty.
Lokomotiva Bardotka, která bude součástí Vltavské štafety.
„Moc mě těší, že se spolupodílíme na projektu Národního památkového ústavu „VLTAVA slavná & splavná“. Hlavní výstavu obohatí Národní technické muzeum o exponáty ze svých sbírek architektury a stavitelství a také z oblasti lodní dopravy a energetiky, které mají vztah k řece Vltavě. Řadu exponátů budou moci návštěvníci spatřit poprvé,“ sdělil Karel Ksandr.
Vltava je nejdelší řekou v České republice, měří 430, 2 km.
Největší přehradou na Vltavě z hlediska rozlohy je Lipno.
Největší vodní nádrží v České republice je Orlík.
Žďákovský most byl v době svého vzniku v roce 1967 největším ocelovým obloukovým mostem na světě.
Součástí výstavy bude například unikátní originál plánů Rudolfovy štoly z roku 1593, mimořádně cenný historický dokument, který dokládá rané pokusy o vodohospodářské inženýrství v oblasti Vltavy.
Cílem celého projektu je upozornit na význam Vltavy nejen jako přírodního fenoménu, ale i jako historické a kulturní osy, která od nepaměti spojuje české země.
