Krumlovská rally odstartovala zkouškou na budějckém výstavišti. Vedení se ujal Pech

Ještě před soudobými vozy vyrazily na trať posádky historických automobilů. Nejrychlejším „historikem“ po úvodním měřeném testu byl Opel Kadett Coupe, řízený Miroslavem Janotou. Ten si zažil horkou chvilku již na odpoledním shakedownu, kdy trefil balík. Dvě vteřiny ztráty si připsal Martin Klepač s Peugeotem 309 Gti a třetí dojel Tomáš Enge na Fordu Escort RS 2000. Ten ztratil na vítězného Janotu více než šest vteřin.

Do 48. Rallye Český Krumlov bylo převzato celkem devětačtyřicet posádek v rámci SONAX Mistrovství České republiky v rally a dvaadvacet posádek v hodnocení kategorie historických automobilů. Startovní pole doplní osm legend.

Sychravé počasí může potrápit posádky

V pátek odpoledne proběhla také tisková konference, které se zúčastnily posádky z průběžného čela šampionátu. Přítomní jezdci i spolujezdci se shodli na tom, že letošní Krumlov bude vzhledem k podzimnímu sychravému počasí velice těžký.

Při oslavách 50. výročí založení Rallye Český Krumlov je pro diváky a soutěžní posádky připraveno celkem dvanáct rychlostních zkoušek na šesti úsecích. V sobotní etapě se bude kromě okruhu v centru jihočeského krajského města závodit na Rožmitále, Rožmberku a Jáně, o posledních letošních bodech se však rozhodne nejspíš až v neděli na Kohoutu a Malontech.

„Malonty letos vracíme na úseky, kam zavítaly naposledy v roce 2009. S délkou přes 25 kilometrů budou zlatým hřebem letošní sezony,“ popisuje část itineráře 48. Rallye Český Krumlov vedoucí trati Michal Mikeš.