St 12. 8. 2026Klára
Společnost

Raiffeisenbank žádá od firmy Jindřichohradecké místní dráhy přes 100 milionů korun

ČTK2 minuty čtení25. 10. 2022, 18:30
Raiffeisenbank žádá od firmy Jindřichohradecké místní dráhy přes 100 milionů korun
Raiffeisenbank žádá od firmy Jindřichohradecké místní dráhy přes 100 milionů korun · Foto: Jindřichohradecké místní dráhy

Banka Raiffeisenbank přihlásila vůči firmě Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD), která provozuje dopravu na úzkokolejce, pohledávky za 100,5 milionu korun. Vyplývá to z informací v insolvenčním rejstříku. JHMD, která je od 6. října v úpadku, nevyplatila mzdy zaměstnancům za srpen a září. Někteří z nich dali výpověď. Firma by také měla doložit, zda splnila podmínky dotací, jež čerpala. V rejstříku to uvedla insolvenční správkyně Daniela Urbanová. Firma je od září v insolvenci.

Banka Raiffeisenbank firmě v dubnu předčasně ukončila úvěrovou smlouvu. JHMD musí zaplatit zbývající sumu. Nyní banka přihlásila šest pohledávek.

Insolvenční správkyně se už sešla se zaměstnanci firmy. Jak sdělila, nedostali výplatu za srpen a září. „Někteří z tohoto důvodu ukončili pracovní poměr okamžitě. Část zaměstnanců, respektive bývalých zaměstnanců dlužníka se obrátila se svým nárokem na výplatu náhrady mzdy na Úřad práce," informovala správkyně. Jak dále uvedla, obrací se na ni poskytovatelé dotací, aby firma JHMD doložila, jak splnila podmínky dotačních programů, nebo aby firma dotaci vrátila.

Firma JHMD na sebe podala insolvenční návrh v září. Ke konci června měla 140 věřitelů, dlužila 160,7 milionu korun. Pohledávky dál přibývají. Firma nemá na splácení, argumentuje tím, že jí Kraj Vysočina neplatí poplatek za použití dopravní cesty. Kraj Vysočina to odmítá, uvádí, že postupuje podle platné smlouvy. Soud zamítl firmě reorganizační návrh. Potíže měla společnost již loni, kdy požádala soud o mimořádné moratorium, které platilo půl roku. Opatření chránilo provozovatele úzkokolejek před věřiteli. Jihočeský kraj i Kraj Vysočina vypověděly firmě smlouvu. Dopravu zajistí kraje v místech kolem úzkokolejky pomocí autobusů.

Letos od 3. října nasadila firma místo vlaků autobusy, protože jí vypršela platnost osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy. Drážní úřad obnovil s firmou řízení vedoucí k tomu, že by jí odňal licenci. Další z nutných podmínek je mít osvědčení o bezpečnosti provozovatele drážní dopravy, které JHMD skončilo k 16. říjnu.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Přestavba táborského venkovního bazénu a haly může stát až 250 milionůZprávy

Přestavba táborského venkovního bazénu a haly může stát až 250 milionů

Odhadované náklady na přestavbu táborského venkovního bazénu a nedaleké sportovní haly činí více než 250 milionů korun. Město chce obě sportoviště rekonstruovat současně. Práce by mohly začít v příštím roce.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook