St 12. 8. 2026Klára
Společnost

Motor Jikov Green výrazně zvýšil prodej travních sekaček

RRedakce3 minuty čtení21. 1. 2014, 9:03
Bubnová sekačka BDR 583 VARIO
Bubnová sekačka BDR 583 VARIO

Zhruba 6500 kusů travních sekaček prodala vloni českobudějovická společnost MOTOR JIKOV Green. Bylo to o téměř polovinu meziročně víc. Růst se čeká i letos, kdy jich chce prodat na 8000 kusů.

„Základem výrobní i obchodní expanze je hlavně rostoucí export a v tuzemsku sílící obchodní spolupráce s řetězcem Mountfield. Ten má v Česku na naše stroje exkluzivitu,“ uvedl ředitel firmy Milan Koška.

MOTOR JIKOV Green v roce 2013 vedle tradičního Slovenska, Polska a Německa poprvé vstoupil na trhy v Pobaltí, na Balkáně, Dánsku, Belgii, Itálii, Rakousku či Turecku. Raritou je i několik kusů sekaček prodaných do zámořské Francouzské Guyany.

Obchodní úspěch se opírá o výrobně náročnější bubnové sekačky, jejichž systém sečení zvládne i vysokou trávu na nerovném terénu. To běžné travní sekačky neumějí, protože jejich pevný otočný nůž bývá náchylný na poškození. Zatímco při bubnovém sečení se nože, narazí-li na překážku, zatáhnou do žacího disku a sečení může bez přerušení pokračovat.

„V zahraničí tento princip teprve objevují, ale jeho výhody jsou zjevné. Proto se zde bubnové sekačky stávají stále populárnější a naše prodeje rostou,“ zmínil ředitel.

Technickou úroveň a provedení těchto sekaček ocenila i porota soutěže Zlatý klas 2013, která vyžínači BDR 583 s motorem Briggs & Stratton udělila tento titul v rámci mezinárodního agrosalonu Země živitelka. „Jeho technické řešení je v tomto segmentu ojedinělé a umožňuje plynulou regulaci rychlosti pojezdu,“ uvedla porota.

Právě díky spolupráci s firmou Briggs & Stratton, která je největším výrobcem motorů pro zahradní techniku na světě, má firma možnost prezentovat svou českou produkci bubnových sekaček a mulčovačů v rámci celého koncernu.

„To je naprosto ojedinělé. Sami bychom se na takové fórum obchodníků nikdy nedostali. I to nám při exportu samozřejmě velmi pomáhá. Základem je ale vždy kvalitní a svým způsobem i výjimečný produkt,“ uzavřel Milan Koška.

MOTOR JIKOV Green, který činnost zahájil v roce 2012, vloni utržil téměř 200 milionů korun. Letošním cílem je tuto hranici překonat. Firma je součástí strojírenského holdingu MOTOR JIKOV Group. V jeho divizi Malé zemědělské mechanizace, patřící do dceřiné společnosti MOTOR JIKOV Strojírenská, se také bubnové sekačky a mulčovače vyrábějí.

O nového roku s novým ředitelem

František Řepa se stal od ledna novým ředitelem výrobní divize Malé zemědělské mechanizace společnosti MOTOR JIKOV Strojírenská. Na tento post přešel z pozice manažera pro prodej divize Průmyslové výrobky.

Ve skupině MOTOR JIKOV Group pracuje od roku 1998 na pozicích v řízení úseků nákupu či prodeje. Ve funkci nahradil Milana Košku, který jako ředitel obchodní společnosti MOTOR JIKOV Green, divizi rok dočasně řídil.

PR text

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

2

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
FM
Filip Matoušek21. 1. 2014, 14:26
Pak ten hokej nemá vypadat jak vypadá. :-D
H
Hawky21. 1. 2014, 9:50
Mountfield má exkluzivitu na sekačky z Motoru.....dále pak na celé hokejové mužstvo....co tam máte dál?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatkyDoprava

Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatky

Stavba nové křižovatky u budějovického letiště v Plané opět zasahuje do provozu. Na silnici I/3 znovu dopravu řídí semafor, ve vytížených hodinách také pracovníci. Podívejte se, jak to na místě aktuálně vypadá.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook