Podzim přináší nejen barevné listy, ale i temné a mlhavé večery. Na první pohled vypadá jako ideální čas pro cyklistiku: svěží vzduch, méně horka a krásné výhledy. Ale zatímco někteří cyklisté si jízdu užívají mezi spadanými listy v přírodě, jiní se pohybují na silnicích. Viditelnost je horší, slunce zapadá dřív a světla aut se odrážejí v mokré silnici, což neumožňuje řidičům rozpoznat cyklisty včas.

Letošní motocyklová sezóna pomalu se chýlící ke svému závěru je v řadě ohledů specifická. Charakteristická byla svým brzkým startem, který příznivé počasí umožnilo, ale záhy i poměrně vysokým počtem usmrcených a vážně zraněných osob. Aktuálně, po skončení letních měsíců, ve kterých motocyklisty potkáváme na silnicích v nejvyšší míře, je bilance nehod motorkářů alarmující. Jen od začátku letošního roku do konce srpna na našich silnicích zemřelo 66 motocyklistů, což je o 24 % více než loni za stejné období. Neradostná je i očekávaná predikce letošního roku z hlediska úmrtí motorkářů, kdy vše nasvědčuje tomu, že přesáhne rok 2023, v němž na silnicích zemřelo 74 motorkářů. Nejvyšší počet usmrcených nebo vážně zraněných přitom navíc spadá do věkové kategorie 35 až 44 let.

Pro pedagogy mateřských a základních škol pravidelně v rámci projektu Markétina dopravní výchova pořádá Tým silniční bezpečnosti semináře dopravní výchovy. Pedagogové díky nim mají možnost naučit se nebo se inspirovat, jak efektivně implementovat dopravní výchovu nejen do své výuky, ale i do každodenních činností. Semináře jsou velmi oblíbené a často je účastníků více než bylo předpokladem. Na webu jsou již zveřejněné termíny a zájemci se na bezplatné semináře mohou přihlašovat.

Teplé měsíce lákají více cyklistů na silnice a cyklostezky, což s sebou bohužel nese i zvýšený počet úrazů. Data z posledních let ukazují, že v letních měsících dochází až k polovině všech cyklistických nehod, přičemž mnohé z nich končí vážnými zraněními nebo dokonce smrtí.

Podle nedávných dat Centra dopravního výzkumu vzrostl počet dopravních nehod způsobených únavou řidiče na 614 během prvních pěti měsíců letošního roku. Mikrospánek, který trvá obvykle mezi třemi a patnácti sekundami, je častou příčinou. Během třísekundového mikrospánku může vozidlo při rychlosti 90 kilometrů v hodině urazit až 75 metrů.

Cyklistika s dětmi je nejen skvělým způsobem, jak trávit čas na čerstvém vzduchu, ale také úžasnou příležitostí, jak si užít společné rodinné zážitky. Aby byly tyto chvíle skutečně bezpečné, je důležité, aby rodiče znali všechny možnosti přepravy dětí na kole, legislativní požadavky a bezpečnostní zásady.

Jízda autem s dětmi na dovolenou vyžaduje plánování, stejně jako kvalitní zádržné systémy. Ovšem pravidla ohledně bezpečnosti dětí ve vozidle, která platí v České republice, nemusí platit v jiných evropských zemích. Před cestou je proto důležité si zjistit potřebné informace. Stejně důležité jako autosedačky a plánování cesty, jsou i pauzy určené řidičům i dětem a zabavení dětí během dlouhé cesty.

Motocyklisté, přestože nejsou rozježdění a v kondici, nedočkavě vyrazili na silnice. Nehody s účastí motorkářů si letos od začátku ledna do konce května vyžádaly 23 lidských životů. A to je motorkářská sezona teprve na začátku. Snížit smutnou statistiku mohou kurzy pro motorkáře i unikátní výukové video.

Rodiče se často dopouštějí chyb při pořizování cyklistických přileb pro své děti. Jednou z nich je nevyhovující velikost. Malé cyklisty na bezpečnosti ohrožují třeba i čepice nebo spletené copánky pod přilbou. Novou přilbu je třeba koupit nejen když z ní dítě vyroste, ale také po každém pádu. Blikačka pak zvyšuje bezpečnost dítěte. Na chyby upozorňuje nové video projektu Na kole jen s přilbou.

Předvést pomocí pantomimy letní pneumatiku nebo rozpoznat v silničním provozu vozidla IZS. Nejen to čeká na hráče nové deskové hry „Dopravka aneb Markétino dobrodružství se Zebrou“. Unikátní herní systém testovali jak hráči deskových her, tak děti v mateřských i základních školách. Hra vznikla díky spolupráci Týmu silniční bezpečnosti, Policie České republiky a společnosti DINO TOYS.