Milan Bajcura, čtenářům Budějcké Drbny známý především jako jihočeský policejní mluvčí, je sportovcem tělem i duší. Kromě trénování mladých fotbalistů z Dolního Bukovska se čas od času zúčastní i akce, kde prověří své pohybové schopnosti. Před dvěma týdny si vyzkoušel triatlon.

Stejně jako budějcká Zanádražní komunikace, tak i výstavba dalších dvou úseků nutných k prodloužení dálnice D3 z Tábora do Českých Budějovic nabere další zpoždění. V ideálním případě několik týdnů, podle černého scénáře to ale může být i několik let.

Ředitelství silnic a dálnic počítá se zprovozněním 26kilometrového úseku D3 z Tábora do Veselí nad Lužnicí v plánovaném termínu 30. června. Práce pokračují podle harmonogramu. Příčinou oddálení stavby by mohly být snad jedině dlouhodobé a opravdu nepříznivé klimatické podmínky.

Ministři v úterý odsouhlasili projektový záměr postavit téměř 20 kilometrů dálnice D3 mezi Bošilcem a Borkem na jihu Čech formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Agentuře Mediafax, s níž Budějcká Drbna intenzivně spolupracuje, to sdělil zdroj obeznámený s jednáním.

Ministr dopravy Pavel Dobeš (LIDEM) předloží v úterý na jednání vlády návrh na dostavbu 18,8 kilometru dlouhého úseku dálnice D3 mezi Bošilcem a Borkem formou PPP projektu. Investiční náklady se odhadují na pět miliard korun, v případě souhlasu vlády by mohla být stavba hotová v roce 2016.