Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) otevřelo obchvat Chýnova na Táborsku na silnici I/19. Měl by odvést z města tranzitní dopravu. Obchvat dlouhý 3,6 kilometru začal stát stavět na podzim 2020. Proti původní ceně 230 milionů korun se prodraží kvůli růstu cen za materiály o pět až deset procent. Na obchvat čekali Chýnovští desítky let.

Řidiče čeká od 21. do 29. června omezení na silnici I/19 v Chýnově na Táborsku. Kvůli stavbě obchvatu bude na příjezdu do města ve směru od Tábora svedený provoz do jednoho pruhu a bude se jezdit kyvadlově. Po silnici jezdí řada osobních aut i kamionů, které míří na dálnici D1 a kvůli tomu se v Chýnově a okolí často tvoří kolony. Provoz nyní budou dočasně řídit semafory.

Disciplinární komise Ligové fotbalové asociace (LFA) zastavila řízení s FC MAS Táborsko kvůli utkání v Chrudimi, kam se Jihočeši nedostali včas. Tým se zasekl na dálnici kvůli dopravní nehodě. Pomohlo video zablokovaného autobusu.

Nehoda na dálnici způsobila, že se fotbalisté Táborska nestihli včas dostat na utkání v Chrudimi. Událost spustila výměnu názorů skrze klubové weby. Jihočeši tvrdí, že začali věc řešit včas, podle soupeře ale nevyužili veškeré možnosti. Okolnosti prošetřuje Disciplinární komise Ligové fotbalové asociace (LFA).

Stavbu úseku dálnice D3 u Kaplice a další desítky staveb spadajících pod Ředitelství silnic a dálnic komplikují problémy firmy Metrostav Infrastructure. Konkurence zpochybňuje její reference. ŘSD vyřadilo firmu Metrostav Infrastructure z jednoho tendru, společnost se odvolala, věcí se zabývá Úřad pro ochranu hospodářské soutěže.

V příštím roce by se mělo otevřít 25,5 kilometru nových úseků dálnic. Stát má v plánu otevřít úseky na dálnicích D35, D48 a D56. Proti letošku tempo zprovoznění nových úseků zpomalí, a to zhruba o 21 kilometrů. V současnosti je v Česku rozestavěno celkem 151,5 kilometru nových dálnic. Rychlostí výstavby podle expertů Česko v porovnání s okolními státy zaostává.

Ani v dnešní době, kdy se naprosto oprávněně řeší především pandemie koronaviru, bychom neměli úplně zapomínat na to, že se Česko stále potýká i s mnoha dalšími problémy. Mezi ně nepochybně patří dlouhodobě žalostný stav našich dálnic. Podle celoevropského srovnání sestaveného Michalem Bláhou ze serveru Hlídač státu Česko v délce i hustotě dálnic silně zaostává za velkou částí Evropy a zeměmi, jako jsou např. Slovinsko či Chorvatsko.

Odvolání proti územnímu rozhodnutí ke stavbě úseku Pražského okruhu mezi dálnicí D1 a pražskou městskou částí Běchovice bude kvůli možné podjatosti magistrátu Prahy řešit Jihočeský kraj. Rozhodlo o tom 23. února ministerstvo pro místní rozvoj (MMR). Na rozhodnutí úřadu upozornil server Zdopravy.cz. Praha by mohla být podle MMR při řešení odvolání podjatá, protože vedení města podepsalo se státem memorandum o tom, že bude stavbu zmíněného úseku okruhu podporovat a přípravu stavby urychlí.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo dnes stavět obchvat Chýnova na Táborsku. Stavba dlouhá 3,6 kilometru za 262 milionů korun bez DPH odvede z města velkou část kamionů i osobních aut. Obchvat by měl být hotový do června 2022. Přes Chýnov, který leží na hlavním tahu z Tábora na Humpolec a k dálnici D1, projede denně 15 tisíc aut, z toho 2500 nákladních.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) může začít stavět silniční obchvat Chýnova na I/19, který z města vyvede tranzitní dopravu mezi Pelhřimovem a Táborem. Ministerstvo dopravy jako odvolací orgán v pátek vydalo rozhodnutí, kterým se potvrzuje povolení stavby vydané loni v prosinci krajským úřadem Jihočeského kraje. Na twitteru to oznámil generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Podle webu ŘSD bylo proti povolení stavby podané odvolání v lednu.