Začátkem roku 1948 se Československo ocitlo v nebývalém napětí. Politická krize vyvrcholila střetem KSČ a demokratických stran, který měl kořeny v reorganizaci a transparentnosti bezpečnostních složek. Komunisté měli plně pod kontrolou ministerstvo vnitra, do vysokých funkcí bezpečnostních služeb postupně dosazovali své lidi a post ministra obrany zastával generál Ludvík Svoboda, který s komunisty sympatizoval.

Hlahol, nadšení ze zážitku, kouř parních lokomotiv i jejich odfukování, houkání vlaků. A všude spousta lidí. Tak to vypadalo včera na budějckém hlavním nádraží a v lokomotivním depu. Historické vlaky i moderní soupravy přilákaly na Národní den železnice do Českých Budějovic návštěvníky ze všech koutů Čech i zahraničí. Program byl pestrý, lidé se dostali tam, kam to běžně nepřichází v úvahu. Podle organizátorů celodenní akci navštívilo přes třicet tisíc lidí.

Velmi populární při tradičním Dni otevřených dveří v českobudějovické teplárně je svezení parním vlakem. Tato atrakce nebude chybět ani tuto sobotu 22. září a návštěvníky bude po celý den zdarma vozit mezi teplárnou a lokomotivním depem, které bude dějištěm Národního dne železnice.