Celou dobu máte v hlavě, že půjdete něco málo mezi pěti až sedmi kilometry. Jen s posledním stoupáním dosahujícím šest set výškových metrů. Na konci Monjo tedy projdete kolem vojenského checkpointu a projdete branou do národního parku Solokhumbu. A jako první sejdete dlouhé schody dolů k řece. Stále s myšlenkou, že potřebujete dnes jít nahoru. Jakákoliv cesta dolů znamená „o to víc nahoru“.

U Nepálu si mnoho lidí ihned představí Himaláje a hory. On také výškový profil země je zajímavý. Na jihu se rozprostírá národní park Chitwan, který simuluje takové safari. Lze zde zahlédnout nosorožce nebo tygry. Ten leží 415 m.n.m. Hlavní město Káthmándú je 1400 metrů nad mořem vysoko a Lukla leží v nadmořské výšce 2860 m.n.m. Pro srovnání naše nejvyšší hora Sněžka měří 1603 metrů, nejvyšší hora Tater Gerlachovský štít je vysoký 2654 metrů a nejvyšší hora Alp MontBlanc má 4807 metrů. Takže po příletu do Lukly se již pohybujete nad úrovní Tater.

Káthmándú, hlavní město Nepálu, je populačně velké jako Praha. Takže nebyl problém najít jiný hotel. Potřebovala jsem jen někde nechat cestovní tašku po dobu večeře a na pár hodin si lehnout. Hned po půlnoci jsme totiž vyrážela místním minivanem na další letiště Ramechhap. Vnitrostátní lety do Lukly jsou odkloněné v hlavních trekařských sezónách na letiště Ramechhap. Mezinárodní letiště v Káthmándú Tribhuvan má co dělat, aby odbavilo mezinárodní lety.

Při jedné procházce v lese se psy jsem se zúčastnila debaty. Anička, která věděla, kam cestuji, potkala známou a ptala se: „Neuvěříš, kam jede?!“ Známá netušila, tak si nechala otázku zodpovědět. „Do Nepálu! No, není blbá?“, reagovala Anička. Dočkala se jen rozpačitého úsměvu a odpovědi „Vždyť je mladá, jen ať jede a užije si!“ S tím se Anička nesmířila a pokračovala: „A víš s kým jede? Sama!“ Na to už přišla odpovídající reakce: „No to je blbá!“

Už jste někdy slyšeli o nejnebezpečnějším letišti na světě? Je jím letiště Tenzing-Hillary Airport v městečku Lukla ve státě Nepál, které se nachází v nadmořské výšce 2 860 metrů a je branou ke zdolání nejvyšší hory světa, Mount Everest (8 848 m n. m.) Toto letiště se nachází v členitém terénu, dráha je pod sklonem dvanácti stupňů a prostředí je velmi pověstné proměnlivým počasím, které se mění z minuty na minutu. Na bezpečné přistání je pouhých 527 metrů, což si vyžaduje extrémní pilotní schopnosti.

Přípravy vrcholí, do odletu zbývá jen pár hodin. Tříčlenná parta Jihočechů zamíří v pátek na expedici do Nepálu, aby se pokusila o prvovýstup severní stěny šestitisícovky Kangchung Peak. Budějčáci Martin Kleštinec s Davidem Kovaříkem a Tomáš Svoboda ze Strakonic mají před sebou velkou výzvu.

Několik měsíců plánování, přistání na nejnebezpečnějším letišti světa, dvoutýdenní aklimatizace ve vysokohorských podmínkách a zdolání himálajské šestitisícovky cestou, kterou ještě nikdy nikdo neprostoupil. Trojice Jihočechů zamíří na podzim na horolezeckou expedici do Nepálu!