St 12. 8. 2026Klára

Hodějovice

Ilustrační fotoDoprava

Ředitelství silnic a dálnic má nabídky na další úsek D3. Začít stavět by se mohlo do konce roku

Otázka, kdo bude zhotovitelem více než sedm kilometrů dlouhého úseku dálnice D3, začíná být jasnější. Ředitelství silnic a dálnic obdrželo celkem čtyři nabídky. Všechny byly nižší než předpokládaná cena. Ta je podle ŘSD necelých sedm miliard korun. Podle mluvčího Jana Studeckého by se mohlo začít stavět ještě letos.

Stavba dálnice D3Doprava

Část obchvatu Českých Budějovic chtějí stavět Italové. Nabídli nejnižší částku

Odhadovaná cena dvanáct a půl kilometru dlouhého úseku obchvatu Českých Budějovic je podle Ředitelství silnic a dálnic necelých šest miliard korun. Firma, která v soutěži nabídla nejnižší částku, chce část obchvatu postavit téměř o třetinu levněji. Hodnotící komise teď nabídky projde a doporučí, jakého uchazeče vybrat. Z devadesáti procent o tom rozhoduje právě cena.

Stavba obchvatu Budějc by měla začít už v září. Oba úseky musí být dokončeny společněDoprava

Stavba obchvatu Budějc by měla začít už v září. Oba úseky musí být dokončeny společně

Téměř stosedmdesátikilometrová dálnice D3, která má ve své konečné fázi spojovat Prahu s Českými Budějovicemi a s hranicemi Rakouska, by se měla dočkat výstavby dalších úseků už v září. Obě připravované části obchvatu Budějc ale musí být dokončeny najednou.

Křižovatka českobudějovických ulic Průmyslová a Nádražní bude dvoúrovňová. Spodní úroveň křižovatky obsáhne i rampy, po nichž se bude vjíždět do tunelu.Doprava

České Budějovice plánují tunel pod vlakovým nádražím. Měl by přijít až na 1,5 miliardy korun

Tunel pod vlakovým nádražím hodlá vybudovat město České Budějovice. Podjezd za téměř 1,5 miliardy korun chce město zprovoznit zároveň s dálničním obchvatem, který by měl být hotový v roce 2021. Od tunelu si radnice slibuje zjednodušení dopravy mezi Suchým Vrbným a dalšími částmi Českých Budějovic.

Ilustrační foto.Doprava

Ředitelství silnic a dálnic dokončí část dálnice D3 u Tábora, kterou blokoval spor o pozemky

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chce do konce roku dostavět část dálnice D3 u Tábora, jejíž dostavbu blokoval spor o pozemky. Jde o úsek dlouhý 400 metrů, odhad nákladů je 25 milionů korun bez DPH. Vlastníkům pozemků, z nichž někteří se soudili se státem, navrhlo ŘSD odškodnění téměř 20 milionů. Kvůli této nedostavěné části D3 se v místě muselo jezdit pomaleji.

ilustrační foto.Doprava

Stavba obchvatu Českých Budějovic by měla být dokončena v roce 2021

Ředitelství silnici a dálnic vypsalo druhé kolo výběrového řízení na obchvat Českých Budějovic. Stavba dvou úseků, které budou součástí dálnice D3, by měla začít na podzim. Úsek Úsilné - Hodějovice bude dlouhý 7,1 kilometru a druhý mezi Hodějovicemi a Dolním Třebonínem 12,5 kilometru. Dokončení stavby za 12,8 miliardy korun je plánováno na rok 2021.

Ilustrační foto.Doprava

Řidiči se projedou po novém dálničním úseku z Veselí nad Lužnicí do Bošilce

Další jihočeský úsek dálnice D3 bude zprovozněn zítra, ve čtvrtek 12. října. Po novém dálničním úseku z Veselí nad Lužnicí do Bošilce se řidiči projedou už v podvečer.

Dokončovací práce na stavbě dálnice D3 v úseku Borek – Úsilné.Doprava

Za dva týdny začnou řidiči využívat nový úsek dálnice D3, v říjnu se připojí další

Za necelé dva týdny se zprovozní nový úsek dálnice D3 mezi Borkem a Úsilným. Oproti předpokladům se podařilo stavební práce zkrátit o dva měsíce. Na tříkilometrovém úseku se řidiči poprvé svezou 27. září.

Srubec.Doprava

Obchvat Českých Budějovic bude do roku 2021, cena je 12 miliard korun

Obchvat Českých Budějovic by měl být hotový do roku 2021. Odhadovaná cena je 12 miliard korun bez DPH. Stavba bude součástí dálnice D3. Řekla to mluvčí Ředitelství silnic a dálnic České republiky Nina Ledvinová. Na každý z úseků Úsilné – Hodějovice a Hodějovice – Dolní Třebonín má ředitelství 15 zájemců, většinou ze zahraničí. Stavět by se mělo začít zkraje roku 2018.

František FryšDoprava

Vyhraje ten, kdo nabídne nejnižší cenu, říká o obchvatu Budějc jednatel Swietelsky František Fryš

Okamžik, kdy se po novém obchvatu Budějc projedou první automobily, se přibližuje. Zájemců, kteří se na výstavbě úseku dálnice D3 chtějí podílet, je však nespočet. Jedním je také firma Swietelsky stavební. Její jednatel František Fryš předvídá, že práce uskuteční společnost, která nabídne nejnižší cenu. Podle jeho slov však jde o jedinou jistotu.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korunSpolečnost

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korun

Areál Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích během léta prochází významnou proměnou. Škola realizuje rozsáhlé stavební úpravy a modernizaci vybraných budov, jejichž cílem je rozšířit výukové kapacity, zlepšit komfort studentů i zaměstnanců a dále posílit bezbariérovost celého kampusu.

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korunSpolečnost

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korun

Areál Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích během léta prochází významnou proměnou. Škola realizuje rozsáhlé stavební úpravy a modernizaci vybraných budov, jejichž cílem je rozšířit výukové kapacity, zlepšit komfort studentů i zaměstnanců a dále posílit bezbariérovost celého kampusu.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook