Když zhruba před 40 lety přišli projektanti s plánem přímého propojení Československa s Jadranem, a to podzemním vlakem, který by vyjížděl z Českých Budějovic, věřil v realizaci této myšlenky málokdo. Na projekt postupně napadal prach a zdálo se, že už navždy zůstane jedním z nejzajímavějších, avšak zároveň nerealizovatelných nápadů. Nyní je však všechno jinak. Do hry vstupuje zahraniční investor, který hodlá na původní projekt navázat a tunel o délce zhruba 400 kilometrů skutečně vybudovat.