Platba kartou je dnes už samozřejmostí. Ukazuje to průzkum redakce, který se zaměřil na bezhotovostní platby na úřadech napříč celou republikou. Poplatek zaplatíte bez nutností nošení hotovosti nejen na řadě městských úřadů a institucí. Novinky přinesla novela daňového řádu v červenci loňského roku, čímž dovolila, aby státní správa platby kartou mohla výrazně rozšířit. Po letech čekání zaplatíte kartou také u poštovních doručovatelů.

Českobudějovičtí hokejisté vstupovali do dnešního utkání s jasným cílem - prolomit nepříznivou sérii s jihlavskou Duklou. Po první periodě Motor sice prohrával, následně se ale dostal do vedení. To si již vzít nenechal a před téměř vyprodanou Budvar arénou mohl slavit.

Poslední zápas zakončil Motor výhrou proti Vsetínu. Připsal si tak důležitý skalp proti jednomu z favoritů soutěže. Už zítra čeká budějovické hokejisty neméně těžký úkol. Na ledě Budvar arény přivítají ještě loni extraligovou Duklu Jihlava, s kterou mají nepříjemnou bilanci devíti porážek v řadě. Podaří se Motoru nepříznivou bilanci prolomit? Jeden ze čtenářů může být přímo u toho.

Po třináctiletém Petru Karalovi, svěřenci dětského diagnostického ústavu Homole, pátrají od dnešního odpoledne českobudějovičtí policisté. Mladík utekl z budějcké nemocnice. Nejedná se o jeho první útěk.

Nepovedené utkání má za sebou Motor ve druhém kole Chance ligy na ledě jihlavské Dukly. Hosté z jihu Čech se na Vysočině neprosadili ani jednou, naopak domácí celek se trefil hned sedmkrát a mohl oslavit první tři body v sezoně.

Jaké je nejstarší vyobrazení Českých Budějovic? To už asi nikdy nezjistíme. Kde je pravda? Samozřejmě, že se jako odpověď nabízí všeobecně známá veduta od Jana Willenberga z jarních měsíců roku 1602. Je nádherná, přesná, precizní. Willenberg má velkou zásluhu na mapování historie českých měst, hradů a klášterů. Nenamaloval pouze naše město, ale např. i Jihlavu, Prahu, Pardubice. Celkem se zachovalo více než 30 topograficky přesných vedut, jejichž byl autorem.

Potřebujete se přesunout po městě, nepreferujete MHD a zároveň chcete udělat alespoň něco málo pro své zdraví. Pokud vám je tahle situace povědomá, tak je velmi pravděpodobné, že jste i vy už využili sdílených kol. Ta najdete v řadě větších měst v tuzemsku. Jejich největším provozovatelem je společnost Rekola, která si na nezájem o jejich nemůže stěžovat.

Mimořádné jednání zastupitelstva, varování před silnou bouřkou nebo zpráva o uzavření magistrátu. To je jen několik málo mimořádných témat, která se snaží vedení měst co nejrychleji a nejefektivněji dostat mezi obyvatele. Rozdíly v komunikačních kanálech jsou ale napříč celou zemí obrovské. Zatímco v některých městech si vystačí magistráty se základními platformami, kterými jsou webové stránky nebo třeba Facebook, jinde vyvíjí speciální aplikace. Jak jsou na tom tedy česká města v on-line komunikaci s občany? Na to se podívaly redakce všech Drben.

Smart Cities je takové město, které propojuje a zlepšuje fungování infrastruktury, technologií a služeb v klíčových sektorech, jako je doprava, budovy, energie, ICT, a to prostřednictvím inovativních způsobů. Jaký poměr rozpočtu ale česká města věnují Smart Cities? Rozdíly jsou podle zjištění redakce Drbny poměrně velké.

Jízdné placené hotovostí v městské hromadné dopravě pomalu ale jistě vytlačují různé varianty elektronické platby, které dnes nabízí většina dopravních podniků v tuzemsku. Právě bezhotovostní platba je čím dál více oblíbenou alternativou, kterou se chystají města do budoucna rozvíjet.