V roce 2027 plánuje Ředitelství silnici a dálnic (ŘSD) otevřít tři kilometry dlouhou silnici z Vranína do Třeboně. Úsek má navazovat na obchvat Lišova, jehož stavba byla zahájena minulý týden. Stát nyní připravuje podrobný geotechnický průzkum.

Lišov a Štěpánovice se do dvou a půl roku dočkají obchvatu, který odvede tranzit mimo zástavbu. Jeho stavba začala ve čtvrtek poklepáním na základní kámen za účastni ministra dopravy Martina Kupky a hejtmana Martina Kuby. Stavba téměř desetikilometrového úseku vyjde na bezmála miliardu korun.

Na přelomu ledna a února 2023 chce začít Ředitelství silnic a dálnic stavět obchvat Lišova. Nyní prověřuje nabídky jednotlivých uchazečů, kteří se přihlásili do výběrového řízení. Nejnižší nabídku podala společnost M – Silnice. Stát chce ale od firmy kvůli aktuální situaci doložit potřebné dokumenty a přesnou kalkulaci.

V českobudějovické nemocnici toto úterý darovala krev skupina dvanácti policejních nováčků. Podobná akce proběhla již v minulosti, a protože se tato společná motivace nových policejních kolegů osvědčila, je plánována i do budoucna. Z posledního takového skupinového odběru, který proběhl zhruba před rokem, se pak někteří z policistů stali pravidelnými dárci krve. Pomáhat ostatním je pro ně totiž samozřejmostí.

V Lišově na Českobudějovicku se stala dopravní nehoda. Podle policie tam na přechodu došlo ke střetu nákladního vozidla se ženou. Hlavní tah přes město je neprůjezdný, policisté dopravu odklání.

Lišov na Českobudějovicku zůstává jedinou obcí v České republice, která má pro komunální volby dva volební obvody s jinými kandidáty. Systém má zajistit to, aby v samosprávě měli své zástupce i voliči deseti místních částí.

Ne jako předzvěst bouře, nýbrž na lepší časy v dopravní situaci, kterou již dlouhá desetiletí zhoršuje velká dopravní zátěž způsobená státní silnicí I. třídy procházející centrem města. Nyní již lze říci, že se obyvatelé Lišova konečně dočkají vytoužené stavby obchvatu města. Za posledních deset let se zde podařilo to, nač jinde čekají mnohem delší dobu. Průměrná délka přípravy dopravních staveb v Česku totiž přesáhla neuvěřitelných 13 let od plánování až po vlastní zahájení realizace.

Kůže je materiál, který při správné péči vydrží řadu let. Jak o kožený výrobek správně pečovat? "Základem je správně zvolený prostředek a pravidelné ošetřování," říká majitel budějckého e-shopu Renovacekuze.cz Miroslav Novák. Menší opravy prý lidé zvládnou sami doma a pokud by potřebovali poradit, mohou se na něj kdykoliv obrátit. "Fungujeme i jako poradna," vzkazuje.

Usměvavého policistu kpt. Martina Hermanna jsme k rozhovoru zastihli na střelnici v Lišově, kde právě připravoval skupinu policejních nováčků. Být policejním instruktorem je pro něj každodenní radost už 26 let. Sport ho provází od dětství a práce je mu zároveň i koníčkem. Viceprezident Českého svazu Allkampf-Jitsu letos se svým týmem zazářil na Světových policejních a hasičských sportovních hrách v Rotterdamu.

O výstavbu 9,5 kilometru dlouhého obchvatu Lišova se uchází osm společností. Ministerstvo dopravy zároveň rozhodlo o zamítnutí odvolání proti stavebnímu povolení. Na svém twitterovém účtu o tom informoval šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).