Cashless. Není žádné slovo, které by mezi návštěvníky hudebních festivalů vyvolávalo tolik emocí, jako toto. Pod anglickým slovíčkem se totiž skrývá fenomén posledních let, který umožňuje bezhotovostní placení. Jednoduše řečeno jde o pásek na ruku, na který si návštěvníci nabijí určitou částku. Z ní se jim při placení odečítá adekvátní částka. Bezkontaktní systém ale rozdělil veřejnost na dvě poloviny.

Jaká je úroveň digitální gramotnosti a výuky IT na českých základních a středních školách? Podle poslední zprávy České školní inspekce neuspokojivá, což přiznává také ministerstvo školství, mládeže a tělovýchovy. Příliš nepřesvědčily ani průzkumy a testy, které ukázaly na řadu nedostatků. Podle ministerstva by ale mohlo svítat na lepší zítřky.

Potřebujete se přesunout po městě, nepreferujete MHD a zároveň chcete udělat alespoň něco málo pro své zdraví. Pokud vám je tahle situace povědomá, tak je velmi pravděpodobné, že jste i vy už využili sdílených kol. Ta najdete v řadě větších měst v tuzemsku. Jejich největším provozovatelem je společnost Rekola, která si na nezájem o jejich nemůže stěžovat.

Mimořádné jednání zastupitelstva, varování před silnou bouřkou nebo zpráva o uzavření magistrátu. To je jen několik málo mimořádných témat, která se snaží vedení měst co nejrychleji a nejefektivněji dostat mezi obyvatele. Rozdíly v komunikačních kanálech jsou ale napříč celou zemí obrovské. Zatímco v některých městech si vystačí magistráty se základními platformami, kterými jsou webové stránky nebo třeba Facebook, jinde vyvíjí speciální aplikace. Jak jsou na tom tedy česká města v on-line komunikaci s občany? Na to se podívaly redakce všech Drben.

Smart Cities je takové město, které propojuje a zlepšuje fungování infrastruktury, technologií a služeb v klíčových sektorech, jako je doprava, budovy, energie, ICT, a to prostřednictvím inovativních způsobů. Jaký poměr rozpočtu ale česká města věnují Smart Cities? Rozdíly jsou podle zjištění redakce Drbny poměrně velké.

Jízdné placené hotovostí v městské hromadné dopravě pomalu ale jistě vytlačují různé varianty elektronické platby, které dnes nabízí většina dopravních podniků v tuzemsku. Právě bezhotovostní platba je čím dál více oblíbenou alternativou, kterou se chystají města do budoucna rozvíjet.

Veřejná doprava je klíčovým způsobem dopravy pro mnoho obyvatel. S příchodem nového projektu, který Jihočeský kraj připravuje, by mohli cestující jízdné hradit kartou už tento rok. Uvažuje se i o platbě přes mobilní telefony.

Elektronizace bývá často strašákem, dvojnásob to platí v případě zacházení s citlivými údaji, se kterými přichází do kontaktu například lékaři. O tom, že to tak ne vždy musí být, přesvědčuje projekt Zdravel, který byl do ostrého provozu spuštěn v druhé polovině loňského roku. Nástupce elektronické zdravotní knížky IZIP se zatím osvědčuje a po několika měsících fungování se neustále rozrůstá o další funkce.

Představte si miniaturní klíčenku, která dokáže nahradit různé čipové karty i peněženku a navíc je dostupná dětem na základní škole. Přesně takový projekt nyní testuje 6. Základní škola v Kolíně, kde Kolínská chytrá klíčenka funguje jako čip na obědy, kartička v knihovně, odemyká elektronický zámek, slouží jako jízdenka v MHD a lze ji aktivovat i jako předplacenou platební kartu. O úspěšný projekt je zájem nejen mezi českými městy a kraji, ale i v zahraničí.

Společnost Mastercard podepsala s Jihočeským krajem Memorandum o spolupráci pro rozvojový koncept tzv. Smart Cities. Jedná se o vůbec první memorandum mezi Mastercard a krajským územním celkem v České republice. Memorandum slavnostně podepsali ředitel Mastercard pro ČR, Slovensko a Rakousko Miroslav Lukeš a první náměstek hejtmanky Jihočeského kraje Josef Knot.