Stát podle ministra dopravy Karla Havlíčka zprovozní obchvat Českých Budějovic, který je součástí D3, v roce 2024. Některé části by podle něj mohly být hotové o rok dřív. Problémem je kilometrový tunel Pohůrka, u nějž muselo Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) změnit technologii, protože se objevila agresivní spodní voda. Tunel tak bude hotový až v roce 2024. Jak pojmout dopravu zhruba po dobu roku, kdy se bude čekat, až se tunel dostav, stát podle Havlíčka řeší.

Železničáři dnes slavnostně prorazili železniční tunel u Mezna, který je delším ze dvou budovaných na trati Sudoměřice – Votice. Součástí modernizace čtvrtého tranzitního koridoru je totiž i tunel Deboreč, který byl slavnostně proražen letos v únoru. Po celkovém dokončení, které je naplánováno na rok 2020, by se tak cesta z Budějc do Prahy měla zkrátit na hodinu a půl.

Kvůli plánovanému zpoplatnění silnice I/20 vedoucí z Českých Budějovic do Plzně pošle město Strakonice dopis ministru dopravy Danu Ťokovi. Na silnici by se mělo začít od roku 2020 začít vybírat mýtné, což by ve městě a přilehlých obcích zvýšilo provoz kamionů. Podle ministerstva dopravy jde zatím jen o jednu z vytipovaných silnic, přesnou podobu systému mýtného určí soutěž.

Poněkud bizarně mohl pro řidiče jedoucí po dálnici D3 vypadat rozestavěný úsek mezi Veselím nad Lužnicí a Bošilcem. Auta zde sice jezdí po novém asfaltu, ale pouze 80 kilometrů za hodinu. Na čelním skle už však musí mít vylepenou dálniční známku. Povinnost ale skončí. V pátek o tom po jednání se starostou Veselí nad Lužnicí rozhodl ministr dopravy Dan Ťok. Opatření začne platit do měsíce.

Ministr dopravy Dan Ťok dorazí v úterý 26. dubna do Českých Budějovic a bude diskutovat s občany o infrastruktuře, která Jihočeský kraj trápí. Kromě toho absolvuje setkání se starosty okolních obcí a novináři.