Práce na zajištění nestabilního svahu pod silnicí I/4 u Vimperka nabraly tempo. Po odfrézování vozovky už dělníci odtěžují zeminu a připravují prostor pro zpevnění. Řidiči musí dál počítat s kyvadlovým provozem.

V příštím týdnu zahájí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) práce na zajištění a sanaci nestabilních částí skalního masivu v Táboře. Cílem je stabilizovat rozpukané horniny, omezit působení povětrnostních vlivů a odstranit nestabilní bloky. Provoz bude omezen na jeden jízdní pruh v každém směru.

Už zhruba tři desítky let probíhá odstraňování starých ekologických zátěží, k čemuž se zavázal stát po revoluci. Podle letošní zprávy Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ) je ale tempo pomalé, nestíhají se původně zamýšlené termíny a v některých lokalitách odstraňování zátěží způsobených za minulého režimu ani nezačalo. Podle Asociace sanačních společností bez změny koncepce a přístupu bude vypořádání ekologických závazků státu trvat ještě desítky let a v některých případech nemusí být dokončeno vůbec.

Ještě dnes, v pátek 17. srpna, odpoledne se budou na silnici I/34 v úseku mezi Třeboní a Mlákou na Jindřichohradecku likvidovat následky tragické dopravní nehody kamionu a osobního auta, jehož řidič po čelním střetu zemřel. Havárie se stala přede dvěma dny, ve středu 15. srpna večer. Dnešní práce si vyžádají dopravní omezení.

Už v sobotu začne částečná oprava lávky pro pěší na Strakonické ulici přes silnici I/3 v blízkosti křižovatky s Pražskou ulicí. Důvodem je sanace železobetonové konstrukce. Práce potrvají přibližně měsíc.

Je místem, kudy denně projdou tisíce lidí. Je důležitým uzlem budějcké, ale i jihočeské infrastruktury. A pro ostatní také jedním ze tří největších obchodních center v krajské metropoli. Přesto je znepokojující, že tato vcelku stále nová budova má neustálé závady.

Laguny s radioaktivními odpady, které u Mydlovar na Budějcku zbyly po zpracování uranové rudy, zmizí do deseti let. Původně se přitom počítalo, že sanace skončí o 12 let později, tedy v roce 2036.

Investor - Město České Budějovice - nic nezavinil. Dodavatel - firma OHL ŽS - nic nezavinil. Subdodavatel - firma MAPOZ Zliv s.r.o. - nic nezavinil. Kdo tedy zavinil, že ve třídách, chodbách a dalších prostorách dvou základních škol na sídlišti Máj byl po rekonstrukci naměřen nadlimitní výskyt azbestových a minerálních vláken?