Správa železnic už začala vyhodnocovat nabídky na stavbu čtvrtého koridoru v úseku Ševětín – Nemanice. Kdo se stane vítězem, bude známo během několika týdnů. Železniční stavba, která bude zahrnovat dva tunely, bude nejnáročnější za dlouhou řadu let. Rychlejší cesty do Prahy by se cestující mohli dočkat v roce 2027.

Krajský soud v Českých Budějovicích musí znovu projednat žalobu Jiřího Zevla, který se její pomocí bránil vyvlastnění pozemků v trase dálnice D3. Rozhodl o tom Nejvyšší správní soud (NSS). Jde o 50 metrů dálnice v části Ševětín – Borek, která je už hotová; Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zmíněných 50 metrů loni v září dostavělo a úsek otevřelo v prosinci. Zevl dostal od státu za pozemky 578 tisíc korun. Vyplývá to z rozsudku zveřejněného v databázi Nejvyššího správního soudu, na nějž dnes upozornila Česká televize.

Příprava modernizace posledního úseku jižní větve čtvrtého tranzitního koridoru z Nemanic do Ševětína postupuje do další fáze. Správa železnic vyhlásila výběrové řízení na zpracování projektové dokumentace stavby pro vydání stavebního povolení. Předpokládaná hodnota zakázky je 437,7 milionu korun, termín pro podávání nabídek je 7. května.

Dopravní policisté aktuálně vyšetřují dopravní nehodu na D3 u Ševětína. Jde o havárii kamionu, který narazil do svodidel. Na místě probíhá odtah. Dálnice bude zavřená asi do dvanácté hodiny. Směr na Prahu je průjezdný bez omezení, provoz je minimální.

Správa železnic úspěšně pokračuje v intenzivní přípravě další a zároveň již závěrečné stavby v rámci IV. koridoru v úseku Nemanice – Ševětín. V říjnu loňského roku získala pravomocné územní rozhodnutí a 14. února ministerstvo životního prostředí prodloužilo kladné stanovisko EIA, a to o dalších pět let.

Kriminalisté z Budějc aktuálně vyšetřují střet osoby s vlakem. K tragické nehodě došlo v Hrdějovicích. Na místě zasahují všechny složky integrovaného záchranného systému. Provoz na železnici je zastaven. V úseku Hluboká nad Vltavou Zámostí – České Budějovice byla pro cestující zajištěna náhradní autobusová doprava. Během několika hodin jde bohužel už o druhý střet osoby s vlakem, který dopadl tragicky. Kriminalisté stejný případ řešili včera okolo půl dvanácté v noci v Ševětíně.

Za 200 milionů korun by měl u Ševětína vzniknout nový lom na těžbu stavebního kamene. Nahradit by měl současný lom, který bude fungovat do roku 2029. Poté ho firma Kámen a Písek přemění na lesopark. Podmínkou otevření nového lomu je ale například změna územních plánů Ševětína a Lišova. Záměr se navíc setkává s kritikou veřejnosti.

Dopravní policisté aktuálně řeší nehodu, která se stala na 90 kilometru dálnice D3 na trase Ševětín – Mezno. Podle policie jde o nehodu nákladního auta a osobáku. Nehoda si vyžádala čtyři zraněné osoby.

Ředitelství silnic a dálnic dnes slavnostně otevřelo další úsek dálnice D3. Konkrétně mezi Ševětínem a Borkem. Dálnice je náhradou za stávající silnici I/3, která už nevyhovovala současné dopravě. Stavaři si od nově otevřeného úseku slibují minimální nehodovost.

Ředitelství silnic a dálnic dnes zprovozní část dálnice D3 Ševětín – Borek dlouhou 10,7 kilometru. Řidiči by po ní měli poprvé projet kolem půl čtvrté odpoledne. Úsek staví firma Eurovia CS, náklady jsou zatím 1,27 miliardy korun bez DPH. Otevření se zúčastní i ministr dopravy Vladimír Kremlík.