V dalším dílu Drbny historičky se Jan Schinko podíval na Rudolfovskou nebo také Třeboňskou. Od sadů až k rolnické škole, návrší Na Mýtě se nazývalo Krásná vyhlídka, je Rudolfovská jako přímka. Na sadech přímka končí. To byla vojenská strategie, aby nemohlo vojsko nepřítele vjet rovnou do centra města. Překážkou mu byly vodní příkopy a Mlýnská stoka.

Česku se zatím nedaří naplňovat národní strategii, jejímž cílem bylo snížení počtu obětí dopravních nehod na úroveň EU. Zatímco v rámci celé unie meziročně počet obětí klesl o jedno procento, v Česku se jejich počet zvýšil o 14 procent. Stát proto chce více zapojit kraje a obce a zaměřit se na nejohroženější účastníky provozu. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy, který v pondělí prostuduje vláda. Loni na silnicích zemřelo 565 osob, těžce zraněno bylo 2465 osob.

Veřejná doprava v jižních Čechách se dočkala moderního způsobu platby ve veřejné dopravě. Nově bude možné platit bezkontaktně pomocí debetních a kreditních karet a prostřednictvím mobilních telefonů. Celou strategii připravila společnost Mastercard a následně 1. listopadu schválila Rada kraje.

Počty dopravních nehod v České republice rostou. Podle Národní strategie bezpečnosti silničního provozu by ale měly klesat. Na konci letošního roku by podle jejích cílů nemělo být více než 393 obětí na životech a už na konci prvního pololetí je pravděpodobné, že se cíl splnit nepodaří. Uvedl to Marcel Mourek, ambasador Evropské asociace bezpečnosti silnic (EABS), která sdružuje konkurenční evropské výrobce bezpečnostních prvků včetně českých, pobočku má i v České republice.

Už to máme za pár. V sobotu 2. června se postavíme na start jednadvacet kilometrů dlouhé trati. Ve štafetovém běhu se každý popereme se svými pěti kilometry (až na Matýska, ten poběží šest). Nespočet dní strávených v terénu, propocených triček, vypitých litrů vody, nadávek a uběhnutých kilometrů konečně dostane ten správný význam. Dolaďujeme poslední detaily.

Zbývá osm dní. To je sto devadesát dva hodin čistého času vymyslet: jak zkrátit čas běhu, jak se vyvlíknout z běhu, jak stihnout kromě běhu ještě fotbalový zápas a jak před během stihnout státnice. Půlmaraton v podání Budějcké Drbny bude, zdá se, jedna velká komedie. My se ale asi smát nebudeme.

Letošní podzim znamenal pro Teplárnu České Budějovice nejen standardní zahájení topné sezony, ale také unikátní prolnutí historie a budoucnosti. Společnost, jejímž 100% vlastníkem je Město České Budějovice, si připomněla 110 let od svého založení a zároveň představila návrh dlouhodobé koncepce své činnosti nazvaný Strategie 2040. Budějcká Drbna o tom hovořila s Václavem Králem, předsedou představenstva Teplárny České Budějovice.

Přijde vám také, že s výjimkou několika výjimek je letošní předvolební kampaň nebývale nekonkrétní? Že se politické strany omezily převážně na těžko měřitelné cíle, vágní prohlášení, prázdné floskule či, jak se říká lidově, „obecné kecy“? Ne, skutečně to není náhoda. Ani důsledek toho, že by politici neměli lidem co říci. Jde o výsledek promyšlené, dobře zvolené a dlouhodobě fungující strategie. Vysvětleme si princip.