St 12. 8. 2026Klára
Zprávy

Hasiči aktualizují Vnější havarijní plán Temelína

RRedakce3 minuty čtení25. 5. 2012, 10:36
Ilustrační foto
Ilustrační foto

Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje aktualizuje Vnější havarijní plán Jaderné elektrárny Temelín. To ve čtvrtek řekl hejtman Jihočeského kraje Jiří Zimola (ČSSD). Do konce letošního roku by měl spatřit světlo světa aktualizovaný Vnější havarijní plán Jaderné elektrárny (JE) Temelín.

Za jeho aktualizaci odpovídá Hasičský záchranný sbor Jihočeského kraje, který je zpracovatelem plánu.

Vnější havarijní plán JE Temelín je dokument hejtmana kraje, orgánů havarijní připravenosti a integrovaného záchranného systému obsahující neodkladná ochranná opatření pro obyvatelstvo žijící v zóně havarijního plánování JE Temelín a slouží ke strategickému rozhodování při koordinaci záchranných a likvidačních prací prováděných v důsledku radiační havárie.

Vnější havarijní plán JE Temelín byl zpracován v roce 2001 a téhož roku schválen hejtmanem Jihočeského kraje. Plán se pravidelně aktualizuje na základě závěrů zjištěných při cvičení, novelizaci legislativy a dalších vlivů. Poslední změny byly Bezpečností radě Jihočeského kraje předloženy v květnu 2011 a dále v srpnu 2011.

Je to pro nás důležitý dokument, který obsahuje opatření k likvidaci případné radiační havárie, k omezení jejích následků a k ochraně obyvatelstva a životního prostředí. Vnější havarijní plán pravidelně procvičujeme, příkladem byla Zóna 2010,“ uvedl hejtman Zimola.

„V současné době naši příslušníci pracují na revizi všech částí plánu společně s orgány krizového řízení, složkami integrovaného záchranného systému a dotčenými subjekty. Naším cílem je aktualizovat plán tak, aby byl akčnější, čitelnější a přehlednější pro všechny krizové manažery. Do konce letošního roku bude předložena hejtmanovi kraje připravovaná verze ke schválení,“ konstatoval ředitel Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje Lubomír Bureš.

Modernizace vnějšího havarijního plánu nemá podle předsedkyně Státního úřadu pro jadernou bezpečnost Dany Drábové přímou souvislost s plánovanou dostavbou třetího a čtvrtého bloku Temelína ani s událostmi v Japonsku. „Motivací byly především zkušenosti ze cvičení, kterých pod taktovkou hasičů proběhlo v minulosti už několik. Aktualizovaný plán by měl být, jak už bylo řečeno, pružnější, jednodušší a přehlednější. Dosud se vždy vnější havarijní plán upravoval věcně, nyní se přihlíží na nové poznatky, zkušenosti získané při cvičeních a závěry z odborných diskuzí. Nemá to nic společného s Fukušimou ani s dostavbou elektrárny, ale použije se to,“ doplnila Dana Drábová.

Funkčnost a aktuálnost Vnějšího havarijního plánu JE Temelín se pravidelně prověřuje cvičením. Poslední cvičení s názvem Zóna 2010 se konalo v září roku 2010 a prověřilo činnost orgánů krizového řízení dotčených ústředních správních úřadů a Jihočeského kraje, složek integrovaného záchranného systému a dalších subjektů při řešení mimořádné události vzniklé v souvislosti se simulovanou havárií na JE Temelín. Další cvičení se bude konat na JE Dukovany v roce 2013. Pro JE Temelín a její okolí je cvičení plánováno na rok 2015.

Napsal Dobrin Stojcev, Mediafax

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Písečané mohou ovlivnit, co se změní. Do participativního rozpočtu míří 18 projektůSpolečnost

Písečané mohou ovlivnit, co se změní. Do participativního rozpočtu míří 18 projektů

Co by podle vás měli v Písku opravit nebo oživit? Odpověď mohou obyvatelé města znovu ovlivnit prostřednictvím participativního rozpočtu. Do jeho pátého ročníku dorazilo 18 návrhů, od úprav veřejných prostranství přes nové herní a odpočinkové prvky.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple

Přihlašovali jste se přes Facebook? Dočasně to nejde. Váš účet nikam nezmizel — nastavte si heslo a přihlaste se stejným e-mailem, jaký máte na Facebooku.