Jeden z nejfrekventovanějších přechodů v obci Hrdějovice nedaleko Českých Budějovic je nově bezpečnější. Díky speciálnímu osvětlení se přechod přes ulici Hlubocká stal přehledným a na dálku viditelným i za snížené viditelnosti a tmy. Místní obyvatelé nové osvětlení vítají. Pro svou polohu u dvou zastávek MHD je jedním z nejčastějších míst pro přecházení frekventované silnice. Finanční náklady ve výši 173 tisíc korun pokryla z jedné třetiny obec ze svého rozpočtu, zbytek financovala z 120tisícového daru Nadace ČEZ.

Obyvatelé Srubce by se měli v budoucnu dočkat severního obchvatu, který odkloní auta z obce. Začínat by měl na příjezdu od Ledenic a ústit u dálnice D3.

Ve druhé polovině března proběhne na Zátkově nábřeží a v ulicích Široká a Dr. Stejskala dopravní omezení kvůli uložení sítě elektronických komunikací.

Dlouhá jednání ohledně průběhu a formy rekonstrukce Litvínovického mostu na Mánesově třídě dnes skončila logickým řešením. Zainteresované strany se shodly, že pokud by most uzavřely, doprava v Budějcích by zkolabovala.

Vozový park Dopravního podniku města České Budějovice by mělo vyztužit 11 nových elektrobusů. Město plánuje jejich nasazení na dvě nové linky v roce 2017. Cílová stanice bude záchytné parkoviště Jírovcova.

Řidiče čeká letos velká zkouška trpělivosti. V Budějcích má proběhnout rekonstrukce Litvínovického mostu. Při opravě může dojít ke kolapsu dopravy, tomu chce však město zabránit.

S možností dopravního omezení po dobu až tří měsíců musí počítat řidiči využívající propojku mezi Starou Pohůrkou a Mladým. Stavební práce mají začít v březnu.

Víte, že pravděpodobnost usmrcení za tmy je třikrát až čtyřikrát vyšší než za dne? Nejohroženější jsou mladí lidé a senioři, riziko jejich usmrcení se zvyšuje téměř sedmkrát. Osobám s vážnými vadami zraku přitom není dovoleno řídit motorová vozidla, neosvětlené nebezpečné úseky silnic však mnohdy nikdo neřeší.

Ředitelství silnic a dálnic chce letos na jihu Čech zahájit stavbu dálničního úseku D3 mezi Ševětínem a Borkem u Českých Budějovic a silnice I/22, takzvaného severního dopravního půloblouku, nedaleko Strakonic. Pokračovat budou tři klíčové projekty z minulého roku, jde o investice za stovky milionů korun.

Stavba dálnice D3 si vyžádala vybudování dvou přeložek vodárenského potrubí nedaleko Bošilce u Veselí nad Lužnicí. Voda se tu musí rozsáhle odkalovat v úseku dlouhém 73 kilometrů. Jen samotná voda na proplachování vyjde na více než milion korun. Lidé v městech, která leží na trase, jako je například Tábor, se ale nemusí obávat, z kohoutků poteče pitná voda. Odkalování od Úpravny vody Plav až do koncového vodojemu v Táboře - Čekanicích začalo 12. ledna a bude trvat ještě zhruba dva týdny.