Jak pokračuje stavba dálnice z Hodějovic do Třebonína? Pokládá se asfalt a pracuje na mostech
Ředitelství silnic a dálnic pracuje hned na několika úsecích dálnice D3. Už příští rok by měla být zprovozněna část z Hodějovic do Třebonína. Na více než dvanáct kilometrů dlouhém úseku se nyní pokládá asfalt a pracuje se na mostních konstrukcích. Stát za úsek zaplatí téměř šest miliard korun.
Nové fotky ze stavby dálnice D3 mezi Hodějovicemi a Třebonínem zveřejnilo Ředitelství silnici a dálnic na svém Twitteru. „Nejvíce jsou momentálně vidět práce na pokládkách asfaltu v různých úsecích a také práce na všech mostních objektech,“ komentovalo v příspěvku.
1/4 Jak to vypadá v bezprostředním okolí stavby a také na stavbě „D3 Hodějovice–Třebonín“, která je jednou ze tří nyní budovaných částí jihočeské D3 uvidíte zde. Nejvíce jsou momentálně vidět práce na pokládkách asfaltu v různých úsecích a také práce na všech mostních objektech. pic.twitter.com/aS8EcoAbiw
— ŘSD Jihočeský kraj (@RSD_Jihocesky) April 26, 2023
Budovaný úsek je 12,5 kilometru dlouhý. Přímo na dálnici bude 17 mostů, tři na okolních silnicích a tři budou na železnici. Součástí stavby jsou také tři mimoúrovňové křižovatky, a to v Krasejovce, Dolním Třeboníně a v Roudném. Úsek navazuje na část Úsilné – Hodějovice a ŘSD za něj zaplatí téměř šest miliard korun bez DPH.
Uvedení do provozu je naplánováno na konec roku 2024 spolu s první částí obchvatu Českých Budějovic a devíti kilometrovou částí dálnice z Třebonína do Kaplice. D3 se tak rozroste o necelých 30 kilometrů.
Obě části obchvatu měly být přitom hotové dříve. Kvůli problémům s tunelem Pohůrka a nutností jeho přeprojektování se ale vše zpozdilo. K hranicím s Rakouskem by měla být dálnice hotová v roce 2026.
