Nákladní letadla zatím z Budějc nevyletí. Amazon s nimi nepočítá

Letiště v současnosti nepřipravuje zavedení nákladní letecké dopravy. Naopak se podle jeho vedení zaměřuje na další rozvoj sítě leteckých spojení, které povedou k rozšíření nabídky destinací pro dovolené. Možnost nákladní letecké dopravy ovšem do budoucna nevylučuje.

„Možnost spuštění cargo provozu je sice zvažována jako možná součást střednědobých a dlouhodobých rozvojových plánů letiště České Budějovice, ale i tak je to “běh na dlouhou trať” a předmětem mnoha dalších analýz a studií,“ sdělil redakci ředitel Letiště České Budějovice Ivan Trhlík.

Ani samotný Amazon s leteckou cargo obsluhou nového areálu nepočítá. „V projektu a související schválené dokumentaci se s leteckou (cargo) ani železniční dopravou vůbec nepočítá. Záměr je ze strany investora koncipován a schválen výhradně jako silniční kamionová doprava. Napojení na cargo provoz letiště či na železniční síť nebylo předmětem posuzování a v rámci tohoto projektu se neplánuje,“ doplnil investor pro redakci. Pozemky, na kterých má hala vyrůst, patří developerským firmám Accolade a Garbe.

Je cargo doprava cesta ze ztráty?

Přesto podle novináře Jana Sůry z webu zdopravy.cz může mít rozvoj nákladní dopravy pro letiště význam. „Pro letiště rozhodně smysl rozvíjet cargo dává, ukazuje to příklad jiných regionálních letišť, například Ostravy. Dlouho ztrátové letiště se díky větší orientaci na leteckou nákladní dopravu dostalo do zisku,“ vysvětlil redakci Sůra.

Podle něj by zavedení nemuselo znamenat výrazné zvýšení provozu ani zásadní zátěž pro okolí. České Budějovice by se nestaly velkým logistickým centrem. „Nelze očekávat, že se z českobudějovického letiště stane nějaký zásadní logistický hub s desítkami lety denně, ale spíše maximálně řádově nižšími jednotkami letů za den,“ doplnil.

Hala má vyrůst ještě letos

Velký logistický projekt u Boršova každopádně pokračuje. Developeři chtějí začít stavět ještě letos a dokončení plánují ve druhé polovině roku 2028. Amazon by měl s investory uzavřít nájemní smlouvu na 20 let.

Projekt ale vyvolává otázky mezi obyvateli Boršova a okolí. Jedním z hlavních témat je právě doprava. „Už teď průjezdnost na E55 kolem průmyslové zóny není úplně ideální vzhledem k tomu, že do Budějovic jezdí spousta lidí ráno do práce. Špička je tam docela drsná,“ řekla již dříve starostka Boršova Romana Rýcová.

Místní upozornili zástupce obce i na to, aby dohlédli na případné snahy o výstavbu ubytoven pro zaměstnance. Starostka ujistila, že vedení Boršova nic podobného poblíž haly nepovolí. Nový areál by měl zaměstnat zhruba 1700 lidí.