Dolní Lhota má obchvat. Cesta do Jindřichova Hradce bude bezpečnější

Obchvat Dolní Lhoty se nachází na silnici ze Stráže nad Nežárkou do obce Lásenice. Dokončenou dopravní stavbu dnes přijeli otevřít ministr dopravy Martin Kupka (ODS) či šéf Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Radek Mátl. 

„Skrývá se za tím spousta práce. Pevně doufám, že to je další střípek do mozaiky dopravních staveb, které zajistí bezpečnost na české silniční síti, v tomto případě uleví mnoha lidem v Dolní Lhotě, a zároveň pomůže těm, kteří míří přes jižní Čechy,“ uvedl Martin Kupka. 

Hotovo bylo podle ministra o dva měsíce dříve, než se předpokládalo. To je podle něj dobrá zpráva před obdobím letních prázdnin, kdy řada lidí míří za dovolenou.

Ministr i ředitel ŘSD Radek Mátl připomněli význam obchvatu z pohledu bezpečnosti. „Zrychlení nebude zásadní. Všichni ale víme, že průjezd obcí a především úsek na jejím začátku nebyla bezpečná místa. Odstraní se také ta velmi nebezpečná křižovatka se silnicí II/153, kde bylo v minulosti hodně smrtelných nehod či nehod s těžkým zraněním,“ popsal. Obchvat Dolní Lhoty začne naplno fungovat zítra 28. června okolo 9. hodiny ranní. 

Zprovoznění obchvatu bude mít pro Dolní Lhotu zásadní význam. Dnes to řekl Jiří Krupička (SNK pro Stráž), starosta Stráže nad Nežárkou, jejíž je Dolní Lhota součástí. „Přinese to zklidnění provozu a tím pádem větší bezpečnost. Doprava je intenzivnější a v Dolní Lhotě žijí především starší lidé, kteří využívají zastávky po obou stranách stávající silnice,“ popsal a připomněl, že méně bude také hluku a prachu. 

„Dneska je obrovský úspěch každý kilometr, který se nám podaří zprojektovat, prosadit, odsoutěžit a dostavět...Velké poděkování všem, kteří za tím stojíte. Za hejtmana Jihočeského kraje a všechny Jihočechy díky za každý kilometr, který tady vyroste,“ uvedl jihočeský hejtman Martin Kuba (ODS).

V investicích do silnice I/34, která spojuje Jihočeský kraj s Vysočinou, chce stát pokračovat. „Postupná modernizace silncie I/34 bude pokračovat i nadále. V únoru jsme zahájili stavbu I/34 Lišov – Vranín a několik dalších akcí, jako například západní obchvat Pelhřimova, máme aktuálně v přípravě,“ popsal Mátl.

Silnice vede přes České Budějovice, Třeboň, Jindřichův Hradec, Pelhřimov, Humpolec a dále pokračuje na Svitavy. Právě v Humpolci se kříží s dálnicí D1. 

Podle Martina Kupky se nyní v Jihočeském kraji investuje do dopravy ve velké míře. Připomněl výstavbu obchvatu Českých Budějovic i posun ve výstavbě tunelu Pohůrka a s tím související otevření Dobrovodské, ke kterému došlo na konci června letošního roku. Zmínil také, že stát chce letos zahájit soutěž na zbylé dva úseky dálnice ve směru z Kaplice nádraží na Rakousko.