Jak naložit s parkovacím domem na Máji? Opozici se nelíbí umístění a možné kácení stromů

Bod změny územního plánu na sídlišti Máj kvůli výstavbě parkovacího domu přednesl na pondělním zastupitelstvu náměstek primátorky Lubomír Bureš (ODS). Podle něj jde o první důležitý krok k tomu, aby mohlo být vypsáno výběrové řízení na zhotovitele stavby, kterou největší českobudějovické sídliště akutně potřebuje.

Problém s parkovacími místy se tady totiž řeší už dlouhá léta. Jejich počet ani zdaleka neodpovídá množství aut, která na sídlišti stojí. Velice často tak lidé nechávají své vozy na „nelegálních“ místech, což by mohlo způsobovat problémy například v momentě, kdy by místem potřebovali projet hasiči.

Opozice kritizuje plánovaný projekt hlavně kvůli životnímu prostředí a také samotnému provedení a umístění parkovacího domu. „Tam se opravdu ubírá kus zeleně, která je pro obyvatele Máje řekl bych až životně důležitá. A podle rozhovorů s nimi z místa to tak opravdu i vnímají. Výměna dvou bloků za to, že se ozelení vnitroblok terasových domů je podle mě velká obezlička,“ komentovat zastupitel Tomáš Kubín (ANO).

Další věcí je podle něj také umístění parkovacího domu. „Lidé rozhodně nebudou chtít přijet z práce, zaparkovat někde v parkovacím domě, kdo ví, jestli nebude zpoplatněný, a potom přecházet přes celé sídliště až ke svému domu,“ vysvětloval.

Jak jinak ale stávající situaci řešit Kubín neuvedl. „Na to řešení nepřišel za celé desítky let nikdo. To sídliště bylo postavené v době, kdy ne každý měl auto, a dnes je to dokonce tak, že na jeden byt, jednu rodinu je to dva a půl auta v průměru. Takže to úplně řešení nemá, ale myslíme si, že by bylo rozhodně lepší uvažovat o více parkovacích místech rozesetých po ploše sídlišť, a ne o jednom objektu, který je na okraji toho sídliště,“ uvedl.

Toto řešení ale nedává podle vedení města smysl. Podle Bureše je nejprve nutné zajistit větší počet parkovacích míst, „vyparkovat“ co největší množství aut, a pak řešit situaci dál.

Zároveň uvedl, že v případě kácení stromů bude podmínkou výstavby náhradní výsadba. „Já té podstatě rozumím, je tam ve hře několik stromů, část lesa, které se ta lokalita dotýká. Je třeba říct, že změnou územního plánu se žádné stromy nekácí, pakliže se budou kácet, bude to součástí stavební dokumentace a povolovacího procesu, a bude tam podmínka náhradní výsadby,“ uvedl. Bod nakonec i po dlouhé debatě zastupitelé odhlasovali.

Projekt je nyní připraven k vypsání soutěže na zhotovitele. Ten by měl parkovací dům postavit metodou design & build. Kapacita parkovacího domu by měla být podle dřívějších informací zhruba 500 míst. Předpokládané náklady kolem 360 milionů korun.

Pokud by vše šlo podle předpokladů, stavět by se mohlo začít v roce 2026.