Bagry se zakously do země pod železnicí. Důležitý podjezd na severní spojce už se rýsuje

„Poměrně značně pokročily práce při budování podjezdu pod ulicí A. Trägera a železniční tratí na Nemanické, které probíhají v rámci stavby budějovické severní spojky,“ oznámili zástupci ŘSD na síti X. Nově budovaný podjezd bude dlouhý 420 metrů.

Doplnili také, že výstavba samozřejmě pokračuje i na zbytku trasy, kde jsou asi nejvíc vidět práce na zakládání mostních konstrukcí.

Práce na severní spojce začaly před více než rokem. Stavba má propojit silnici I/20 s dálnicí D3 a odvést tak z města tranzit jedoucí od Písku. Silnice propojí komunikaci I/20 od křižovatky u Globusu po Pražskou třídu. Spolu s navazujícím úsekem v Okružní ulici vytvoří severní obchvat města, který se napojí na dálnici D3.

„Stavba odlehčí přetížené ulici Strakonická a Nádražní a také křižovatce Diamant. Po Strakonické denně projede až 20 tisíc aut. Společně s novými úseky dálnice D3 jde o další zásadní zlepšení dopravy v Českých Budějovicích,“ řekl při zahájení stavby ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Na dvou a půl kilometrech nové silnice bude osm mostů. Jeden, dlouhý 335 metrů, povede přes Vltavu, bude zavěšený na lanech a bude na něm i pás pro pěší a cyklisty. Město tak získá čtvrtý most přes Vltavu.