St 12. 8. 2026Klára
Krimi

Jsme v roce 2011, nebo v roce 1991?

RRedakce2 minuty čtení21. 6. 2011, 13:05
tržnice u nádraží
tržnice u nádraží

Mnoho lidí se snažilo zastavit čas, ale nikomu se to doposud nepodařilo. Zdá se, že se na lepší časy blýská u nás v Budějcích.

Mnoho lidí se snažilo zastavit čas, ale nikomu se to doposud nepodařilo. S jedinou výjimkou - zdá se, že u nás v Budějcích zastavit čas umíme.

Bohužel se to netýká lidského stárnutí jako takového......škoda. Čas se u nás totiž zastavil pouze v tom smyslu, že se některé části našeho města od začátku 90-tých let prakticky nezměnily. Míst a námětů je jistě víc, mně momentálně zaujalo neřešení vietnamských tržnic, které zcela jednoznačně hyzdí Budějce.

Je mi trapně jako budějckému patriotovi, když si uvědomím, co jako první spatří turista, který vyšel z budovy vlakového nádraží a již se těší na objevování krás a zajímavostí našeho krajského města.

Uvidí nevzhledný kutloch, připomínajiící slumy, zabírající poměrně velkou část prostranství.
Dovolím si citovat Kelišku z trilogie Slunce, seno.....

"To je hnus, velebnosti!"

Stejný obraz je k vidění v sousedství kina Kotva, kde stojí prodejní stánek z různě posvařovaných kusů plechů a také u Krajské nemocnice, kde navíc již nikdo ani neprodává (viz foto), pouze plechová konstrukce rezne. 

Ano; kompetentní osoby, které mají na starosti vzhled Budějc, mohou namítnout, že ví, že je to nehezké, ale protože je to na soukromých pozemcích, nemůže s tím Magistrát nic dělat.

Já tvrdím, že může. Když už mi mluví do toho, jakou a v jakých místech si mám na svém pozemku postavit garáž, tak by tato veřejná prostranství měl "ochránit" místní vyhláškou. V tomto případě zcela jasně definovat, kde se může prodávat ve stáncích, aby město na svých nejrušnějších třídách nepůsobilo jako "Trpaslíkov" před hranicí s Německem, např. před Strážným.

Vůbec mi nevadila tržnice u Kauflandu, která byla k tomuto účelu vybudována, ta je ovšem v současnosti prázdná a stavba postupně chátrá.

Vám to nevadí, Budějčáci? Mně strašně.


autor : Hawky, Budějcká Drbna 

 

 

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

4

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
MT
Miroslav Týma23. 6. 2011, 10:14
Je pravdou, že uvedený stav (opravdu hrozný) může stavební obor magistrátu. Mohou tisíckrát tvrdit, že pozemky jsou soukromé, ale jak využívají zákonných norem pro jejich regulaci?
H
Hawky22. 6. 2011, 8:19
Nejsmutnější na tom je to, že lidé ty "stavby" míjejí bez povšimnutí a berou to jako součást zástavby proluky. Prostě zvyk.....a jak píše Richard, jedná se o soukromé pozemky a soukromník z toho má platbu za pronájem a je mu naprosto jedno, jestli na jeho pozemku něco hyzdí okolí. Když už to nevadí úředníkovi, měl by mít alespoň majitel pozemku snahu o to, aby nájemce neznehodnocoval jeho majetek....ale to je samozřejmě utopie, bohužel. Prachy nade vše. Myslím si ale, že peníze může přinést i vhodný developerský projekt. Takhle krásně zmizela např. tržnice v Kanovnické ul. A ještě dovětek. U špitálu se v tom rezavém paskvilu odpoledne prodávalo......
RP
richard praskořík21. 6. 2011, 23:46
díval jsem se na servru města komu ty pozemky patří. u nádraží jedné pražské firmě, u kauflandu p. Buckovi a u nemocnice nějaké paní z čb. že se to nelíbí souhlas. možná je to na stavebním úřadu, tj. zda ty "stavby" z plechu a jiných materiálů splňují to co by měly, ale odborník rozhodně nejsem. jo lidickou jsem opomněl, ale to asi také bude na soukromém pozemku.
FF
Frank Flint21. 6. 2011, 18:30
Vadí ... a moc! Ale co s tím my pěšáci můžeme dělat?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatkyDoprava

Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatky

Stavba nové křižovatky u budějovického letiště v Plané opět zasahuje do provozu. Na silnici I/3 znovu dopravu řídí semafor, ve vytížených hodinách také pracovníci. Podívejte se, jak to na místě aktuálně vypadá.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook