St 12. 8. 2026Klára
Společnost

DRBNA VĚDÁTORKA: Když Británie opouští Evropu

PPesekj032 minuty čtení12. 4. 2017, 20:56
Ilustrační obrázek
Ilustrační obrázek · Foto: Pixabay.com

Opět po týdnu je čas nakouknout do vědecké kuchyně. Tentokrát se podíváme na nový výzkum týkající se oddělení Britských ostrovů od Evropského kontinentu a na potvrzení jednoho letitého výzkumu.

Geologický brexit před půl milionem let

Británie nedávno opustila Evropskou unii, ale to není jediná rozluka s Evropou, kterou kdy Britské ostrovy zažily. Británie totiž dříve byla s Evropou spojena pruhem pevniny mezi dnešním Doverem a Calais. Přibližně před 450 tisíci lety však tento „most“ zmizel. Vědci z Královské univerzity v Londýně pod vedením profesora Sanjeeva Gupta se na toto zmizení zaměřili.

Geologický brexit samozřejmě nebyl dobrovolný. Referendum o odtržení od pevniny se nekonalo. Pravděpodobnějším scénářem je, že za vše mohlo ledovcové jezero, které se nacházelo v těsné blízkosti spojnice s Britských ostrovů s pevninou. To v jistém bodě začalo přetékat a proudy vody přírodní most zničily. Toto odtržení mělo na budoucí kulturní vývoj jistě mnohem větší vliv, než nedávný brexit z EU.

Podle nosa poznáš kosa. Nebo alespoň odkud pochází

Dle nejčastějších odhadů existuje přibližně čtyřicet různých druhů nosů. To, jaký má ten který konkrétní člověk, je samozřejmě ovlivněno především geneticky, ale svou roli hraje i to, v jakém prostředí se pohybovali jeho předci. Tato souvislost je už vědcům dávno známá, ale nový výzkum výsledky zpřesňuje a digitalizuje.

Výzkum potvrdil, že v teplých a vlhkých oblastech jsou běžnější velké a širší nosy, zatímco v chladném klimatu najdeme spíše malé a užší nosy. Proč tomu tak je, je zjevné. Jednou z nejdůležitějších funkcí nosu je to, že ohřívá a zvlhčuje vzduch, který dýcháme. Na to se lépe hodí subtilnější nos. Naopak, kdo žije v teplých a vlhkých oblastech moc ohřívat vzduch nepotřebuje.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatkyDoprava

Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatky

Stavba nové křižovatky u budějovického letiště v Plané opět zasahuje do provozu. Na silnici I/3 znovu dopravu řídí semafor, ve vytížených hodinách také pracovníci. Podívejte se, jak to na místě aktuálně vypadá.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook