St 12. 8. 2026Klára
Společnost

České Budějovice objektivem Milana Bindera a perem Martina Maršíka: Staletí páry končí teprve teď

MMartin Maršík1 minuta čtení19. 8. 2017, 14:38
Otakarova v roce 1964
Otakarova v roce 1964 · Foto: Milan Binder

Naše obydlí se mění, všichni zateplujeme, čerpáme dotace, fasády získávají neobvyklé barvy, na panelových domech se objevují obrazce – Budějovice jsou veselejší a ekologičtější.

Co je pro většinu z nás přínosem, protože máme menší spotřebu energií, druhému může způsobovat vrásky. Teplárnám klesají odběry tepla, zákazníci méně protopí, zisky se snižují. Do této situace se dostala i českobudějovická teplárna, která musí reagovat na měnící se situaci na trhu a zefektivňovat svoji výrobu.

V současné době používá totiž pro přenos tepla do domácností a podniků parovody a horkovody současně. Parovody jsou technologií minulosti, protože při přenosu energií vznikají velké tepelné ztráty a jsou tedy nahrazovány moderními úspornými horkovody. Proto je naše město rozkopané např. na Rudolfovské třídě nebo v Lipenské ulici. Jak je to ale dlouho, co se zaváděly, na tehdejší dobu moderní, parovody? Jen něco přes padesát let. Podívejte se na obrázky z archívu Milana Bindera z let 1964 až 1966, které zachycují budování parovodů v Otakarově ulici a na Rudolfovské třídě.

Pro srovnání nabízíme i současné fotografie z Lipenské ulice a již zmíněné Rudolfovské. Na všech fotografiích jsou vidět rozkopané ulice, takže motoristé trpěli tehdy i nyní. Teď vlastně víc, protože počet aut se v našem městě zmnohonásobil…

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatkyDoprava

Semafor a kolony jsou zpátky. U letiště v Plané pokračuje stavba nové křižovatky

Stavba nové křižovatky u budějovického letiště v Plané opět zasahuje do provozu. Na silnici I/3 znovu dopravu řídí semafor, ve vytížených hodinách také pracovníci. Podívejte se, jak to na místě aktuálně vypadá.

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičkuSport

Nejnáročnější Czech Tour v historii přivede do Česka cyklistickou špičku

Do Česka v srpnu zavítá světová cyklistika. Osmnáctý ročník Czech Tour poprvé patří do kalendáře ProSeries Mezinárodní cyklistické unie a na start přivede také týmy nejvyšší kategorie, mezi nimi Netcompany INEOS a NSN Cycling Team. Peloton čekají čtyři etapy, 650 kilometrů a tři horské dojezdy.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook