Elektrokola představují budoucnost v silniční dopravě. Lidé si je oblíbili a na výběr mají z několika druhů. Kupující by se ale měl ujistit, že zůstane cyklistou a nestane se řidičem motorového vozidla. Také by si měl uvědomit, že i jízdní vlastnosti jsou jiné. Elektrokolo má například jinde těžiště i delší brzdnou dráhu. Velké riziko v provozu představuje nepoučený uživatel elektrokola.

V roce 2021 zemřelo 43 cyklistů. Svoji hlavu nechránilo v době nehody přes 72% z nich. Nejtragičtější následky jsou u cyklistů ve věku nad 55 let, kterých v uplynulém roce zemřelo 27. Opět proto v pokračování kampaně Tým silniční bezpečnosti AUTOMATICKY apeluje na všechny cyklisty bez rozdílu věku, aby přijali helmu za automatickou součást svého cyklistického vybavení.

Komenského zásadou Škola hrou se inspiroval Tým silniční bezpečnosti při tvorbě nové pomůcky na dopravní výchovu. Pro Liberecký kraj ve spolupráci s firmou Betexa, předním českým výrobcem naučných her Pexetrio a Lototrio, připravil rodinnou deskovou hru o bezpečnosti silničního provozu. Zejména dětem má zábavnou formou rozšířit znalosti z oblasti bezpečnosti silničního provozu, aby se v dopravě chovaly zodpovědně k sobě i ostatním. Desková hra se jmenuje Markétino dopravní multi-trio, podle hlavní hrdinky projektu Markétina dopravní výchova.

Neoznačení chodci a cyklisté se vystavují velkému nebezpečí. Podle statistik bývá v tomto ročním období nejvíce dopravních nehod. Chodci společně s cyklisty patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu. Zejména na podzim, kdy ráno je dlouho tma a odpoledne se brzy stmívá, je zapotřebí, aby byli lidé vidět a předešli nehodám. Střet s autem může mít osudové následky. Také řidiči motorových vozidel musí dbát na to, aby byli při svých cestách vždy dobře vidět.

Se stoupajícím počtem elektromobilů na českých silnicích se hasiči stále častěji setkávají s mimořádnými událostmi, které jejich provoz přináší. Například o hašení požárů elektromobilů bylo v médiích napsáno mnoho. Ověřené informace redakci Drbny řekl Zdeněk Malkovský z Hasičského záchranného sboru Jihočeského kraje.

Na dvou úsecích v Českém Krumlově budou do konce října naistalována zařízení pro měření rychlosti. Město tak reaguje na dlouhodobé překračování povolené rychlosti na silnicích, umístěním radarů chce zklidnit dopravu.

Cyklisté pendlující mezi Včelnou a Rožnovem získají bezpečnější formu dopravy. Rada Jihočeského kraje rozhodla o propojení dvou cyklostezek v okolí staveniště Jižní tangenty. Kraj na výstavbu uvolnil 2,4 milionu korun.

Skončil druhý ročník soutěže Slepá místa, v níž města a obce přihlašují své problematické lokality a soutěží o jejich inteligentní kamerové zabezpečení. Sedmičlenná expertní porota vybírala celkem ze 63 projektů ve dvou soutěžních kategoriích podle velikosti populace. Hlavní cenu pro města nad 10 000 obyvatel vyhrála Třebíč s jednou ze svých frekventovaných křižovatek, v kategorii pro menší města a obce zvítězily projekty Jáchymova a městské části Praha-Lipence.

Tento týden se uzavírají registrace do soutěže Slepá místa, v níž mohou obce vyhrát inteligentní kamerový bod do vybrané problémové lokality. Pomohou ale kamery při vyšetřování reálného zločinu? Forenzní expert Martin Spurný, jehož rukama prošly tisíce hodin záznamů z bezpečnostních kamer, ukazuje, jak může špatná instalace zmařit vyšetřování.

Celkem dvě a půl miliardy korun investuje v letošním roce ČEZ do Jaderné elektrárny Temelín. Naplánováno je téměř 200 akcí, ve kterých se chce vedení elektrárny zaměřit hlavně na posílení bezpečnosti, zvýšení efektivity, a také na životní prostředí.