Už to vypadá, že k nám dorazila opravdová zima. Teploty se šplhají nad bod mrazu jen tak tak a jinak tomu nebude ani v polovině pracovního týdne.

Větší horská střediska v Jihočeském kraji začala v těchto dnech zasněžovat sjezdovky. Pokud vydrží i v následujících dnech stejné počasí, areály by mohly zahájit provoz o víkendu. Týká se to například komplexu v Lipně nad Vltavou, na Zadově, nebo sjezdovky na Kvildě. Znamená to, že by provoz začal v porovnání s minulou sezonou přibližně o měsíc dříve.

Nejvíce financí z Regionálního operačního programu NUTS II Jihozápad (ROP Jihozápad) získaly obce a města. Bylo to přes 53 procent z celého objemu dotací, což představuje více než devět miliard korun. Vyplývá to ze závěrečné zprávy ROP Jihozápad, kterou schválili členové Monitorovacího výboru tohoto programu v plzeňském hotelu Primavera.

První adventní víkend nenabídl zrovna příjemné počasí. Občas jsme dokonce museli vytáhnout deštníky. Jaký ale bude první pracovní den nového týdne?

Téměř dva roky se vlekl spor mezi Jihočeským krajem a Českými drahami o provoz vlakových spojů na tratích České Budějovice – Černý Kříž, Číčenice – Nové Údolí a Strakonice – Volary. Výběrové řízení proběhlo loni v březnu, ale České dráhy se nesmířily s tím, že zakázku vyhrál soukromý dopravce GW Train Regio, který nabídl nejlepší nabídku. Stížnosti však zamítl jak Úřad pro ochranu hospodářské soutěže, tak i Krajský soud v Brně. Jihočeský kraj tak mohl v pátek podepsat patnáctiletou smlouvu s GW Train Regio.

Téměř totožné počasí jako ve čtvrtek čeká na obyvatele Jihočeského kraje v poslední pracovní den.

Na nové regionální TV Jéčko pro vás budu mít každou neděli svůj vlastní pořad Drbárna. Moderovat jej bude Ondřej Hellebrant a bude si do něj zvát zajímavé lidi nejenom z Budějc, ale z celých jižních Čech. V pátém díle jsem se zaměřila na Miroslava Hýska a Lucii Veithovou z TJ Karate České Budějovice.

Inverze. Tak ta se již nějaký den drží nad Jihočeským krajem a nejinak tomu bude i ve čtvrtek.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) ukončila rekonstrukci tratě z Horusic do Ševětína. V úseku o délce 4,5 kilometru se stala trať dvoukolejnou, čímž se zvýšila přepravní kapacita i traťová rychlost. Náklady byly více než 997 milionů korun bez daně. Trať je součástí IV. rychlostního koridoru, který spojuje jižní Čechy s Prahou.

V neděli 11. prosince 2016 začne jezdit nový expresní vlak Arrivy z jižních Čech do Prahy. Jeho trasa povede z Nové Pece přes Český Krumlov, České Budějovice a Tábor do Prahy. Cesta z Krumlova do Prahy potrvá 3 hodiny, z Českých Budějovic pak 2 hodiny a 8 minut. Expresní vlaky Arrivy budou jezdit od prosince o víkendech a o svátcích, v letní sezoně pojedou každý den. Základní jízdné z Českého Krumlova do Prahy vyjde na 200 korun, z Českých Budějovic do Prahy na 165 korun. Slevu budou mít studenti s žákovským průkazem i ISIC kartou.