Veselí nad Lužnicí bude mít novou lávku přes řeku Lužnici. Její podobu navrhli architekti ze společnosti Aoc architekti. Návrh nyní město probere s veřejností a zastupiteli a na základě těchto jednání bude dopracována studie a celá projektová dokumentace. To potrvá ještě minimálně rok. Cena projektu se pohybuje kolem 12,5 milionu korun. Město se na výstavbu pokusí získat dotaci.

Písek se bude podílet na správě bývalé plynové lávky přes řeku Otavu u Borečnice. Ta je součástí oblíbené turistické trasy, která vede z Písku na Zvíkov. O lávku se budou starat také obce Čížová a Vrcovice, v jejichž katastru se nachází.

Nová lávka, kterou minulý týden firma Metrostav instalovala nad českobudějovický Jiráskův jez, je pryč. Důvodem je nedostatečná protikorozní ochrana. Konstrukce se tak musela sundat a na své místo se vrátí za pár týdnů.

Po řece Vltavě v centru Českých Budějovic se dnes plavila část lávky o hmotnosti více než devět tun. Ta nahradila původní konstrukci na Jiráskově jezu, jehož oprava potrvá až do října příštího roku. Metodu, při níž se lávka přesouvá na místo přímo po vodě, použila firma Metrostav na jihu Čech poprvé.

V Sedlci na Strakonicku slouží nová betonová lávka za 30 milionů Kč, lidé se díky ní snadněji dostanou přes frekventovanou silnici I/20. Silnice spojuje České Budějovice a Plzeň. Součástí stavby lávky byla i úprava křižovatky za dalších 30 milionů korun. V tiskové zprávě o tom informoval starosta Sedlce Jaroslav Houba (STAN).

V příštím týdnu začne město opravovat frekventovanou lávku přes Vltavu. Díky jejímu častému užívání je povrch lávky značně opotřebený a je třeba vrátit ho do původního stavu. Pracovat se bude vždy na jedné polovině tak, aby nebyl zcela omezen provoz.

Už příští týden začne v Písku oprava lávky přes městský ostrov. Během opravy bude lávka kompletně uzavřená a lidé budou muset užívat Kamenný most nebo novou lávku Dagmar Šimkové. Práce vyjdou na 30 milionů korun a hotové by měly být v polovině června.

Ředitelství silnic a dálnic příští týden dokončí práce na silnici I/20 u obce Sedlec. Řidiči tak budou moct úsekem projíždět bez omezení. Práce vyšly na zhruba 47 milionů korun.

Písek otevřel lávku pro pěší přes řeku Otavu, která byla od loňského prosince zavřená, protože bylo nutné zkontrolovat technický stav nosných lan. Expertní zpráva ze Zkušební laboratoře Kloknerova ústavu při pražské ČVUT potvrdila, že most by měl být bezpečný nejméně příštích pět let. Teď se budou na lávce vedoucí ze sídliště Portyč na nábřeží 1. máje dělat dvakrát ročně kontroly. Město připraví stavbu nové lávky.

Jan Schinko se v dnešním dílu Drbny historičky rozepsal o lávce do Pětidomí. Ozval se mu totiž čtenář Budějcké Drbny, který na ní měl velké vzpomínky. Víte, proč lávka vůbec vznikla?