Firma Strix začala odlamovat asi tisícitunový blok Barevné skály u Českého Krumlova, kde podle statika hrozilo, že se část masivu zřítí. Státní plavební správa proto omezila provoz na Vltavě. Strix nejdřív odlomí a shodí dolů stopadesátitunový blok, práce by měly skončit nejpozději 30. června.

Firma Strix zahájila dnes přípravné a zabezpečovací práce na sanaci Barevné skály u Českého Krumlova, kde hrozí, že se odlomí asi tisícitunový blok. Samotný odlom začne nejpozději 28. května. Řekl to ředitel firmy Strix Dušan Dufka. Státní plavební správa kvůli skále omezila provoz na Vltavě, vodáci projedou pod skálou pouze pět metrů od levého břehu. Propust u pravého břehu se splouvat nesmí a Povodí Vltavy ji nejpozději 28. května zahradí pomocí trámů.

Havarijní stav Barevné skály přinutil Státní plavební správu omezit v tomto úseku provoz pro vodáky. Ti mohou místem proplouvat pouze ve vzdálenosti do pěti metrů od levého břehu.

Po několikaletém jednání byla dokončena výměna pozemků mezi Lesy České republiky a městem Hluboká nad Vltavou, které se tak stává novým majitelem zříceniny Karlův Hrádek. Město Hluboká nad Vltavou přivítalo, že se tato originální památka na Karla IV. dostala do městského majetku. Jednou provždy se tak vyřešil problém s potenciálním zájmem soukromých subjektů o tento objekt. Karlův Hrádek je totiž zapsán jako stavební parcela a v soukromých rukách hrozilo jeho znepřístupnění veřejnosti.

Povodí Vltavy odmítlo, že by část řeky pod Barevnou skálou byla celou sezonu uzavřená. Chtějí jednat o jejím částečném uzavření. Soudní znalec však vrchní část skály označil za havarijní. Na cestě pod skálou tak přibude dvoumetrový neprůchozí plot.

Bezodkladný zásah vyžaduje část Barevné skály v Českém Krumlově. Hrozí, že se odlomí blok vážící tisíc tun. Kvůli nebezpečí sesuvu je uzavřena cesta pod masivem a nyní se pro vodáky uzavře také část řeky Vltavy mezi Větřním a Novým Spolím. Zákaz proplouvání pod nebezpečnou skálou může trvat celou sezonu.

Zajímavé výsledky nejčastěji vzniknou, když se propojí vědci různých disciplín. Ostravští geografové a českobudějovičtí přírodovědci spojili své síly, aby vysledovali, jak se za poslední století proměnily biologicky bohaté lužní lesy Moravské Amazonie. Zjistili, že nejcennější staré stromy, na nichž žijí stovky druhů ohrožených živočichů, jsou už jen pozůstatky dřívějších řídkých lesů.

Cílem projektu je čistější prostředí kolem Vltavy v části jejího vodácky nejfrekventovanějšího toku z Vyššího Brodu do Českého Krumlova. Letošní zájem o celý projekt byl větší a odezvu měla i novinka s vymyšlenou postavičkou špatného vodáka Šrota.

Letošní vodácká sezona na Vltavě je v plném proudu a tak, jak gradují počty návštěvníků řeky, jsou čím dál tím viditelnější i výsledky druhého ročníku projektu Jedu vodu. Tato akce je zaměřená na ochranu životního prostředí a bezpečné splouvání řeky. Vodáci jsou akcí nadšeni a odpad v řece berou útokem.

Pro letošní vodáckou sezonu na Vltavě připravili organizátoři projektu Jedu vodu, jehož partnerem je Jihočeská centrála cestovního ruchu, zajímavé novinky. Premiéru bude mít „Šrot“. Fiktivní postava vodáka „záporáka“ má návštěvníkům řeky připomenout základní pravidla chování v přírodě při sjíždění řeky. Nezvladatelný Šrot řádí jako smyslů zbavený, obtěžuje a znečišťuje své okolí.