Čt 13. 8. 2026Alena

Mlýnská stoka (České Budějovice)

Solní brankaHistorička

DRBNA HISTORIČKA: Solné brance se říkalo Na Vraždě

Dnešní díl Drbny historičky se podívá na budějckou Solní branku. Dříve se jí říkalo Na Vraždě, protože v ní měli někoho zabít. Celý tento kout kolem České ulice byl podle historika Jana Schinka spjat se solí. Brankou se měla v bečkách dopravovat sůl, ale prý to nejspíš nebude pravda. Proč se přestala dovážet sůl ze Solnohradska a kdo předběhl radnici s vybudováním lázní? I to se dočtete v dalším článku.

Klášter na Sokolském ostrověHistorička

DRBNA HISTORIČKA: Místo za klášterem patřilo vorům a sokolská plovárna byla velkým lákadlem

Jen těžko bychom dnes poznali sokolskou plovárnu, která stála za klášterem v roce 1921. Nevedla k ní žádná cyklistická stezka a ni silnice. Na plovárnu bylo možné dostat se suchou nohou jen přes lávku nad vorovou propustí. Sokolská plovárna vyhořela v roce 1929 a od konce srpna 1930 byla Vltava podle plánu Antonína Jiráska svedena rovnou na nový bubnový jez a novou elektrárnu.

Za necelé dva miliony opraví město lávku přes Mlýnskou stoku v Javorové ulici.Společnost

Oprava mostu přes Mlýnskou stoku začne v září. Práce potrvají maximálně tři měsíce

Za necelé dva miliony opraví město lávku přes Mlýnskou stoku v Javorové ulici. Práce začnou už 3. září a trvat by měly maximálně tři měsíce. Důvodem oprav je nevyhovující stav mostovky.

RudolfovskáHistorička

DRBNA HISTORČKA: Zatáčka před parkem Sady byla vojenskou strategií

V dalším dílu Drbny historičky se Jan Schinko podíval na Rudolfovskou nebo také Třeboňskou. Od sadů až k rolnické škole, návrší Na Mýtě se nazývalo Krásná vyhlídka, je Rudolfovská jako přímka. Na sadech přímka končí. To byla vojenská strategie, aby nemohlo vojsko nepřítele vjet rovnou do centra města. Překážkou mu byly vodní příkopy a Mlýnská stoka.

Oprava brouzdaliště u Malého jezu je dokončena. Vyšla na milionSpolečnost

Oprava brouzdaliště u Malého jezu je dokončena. Vyšla na milion korun

Opravy brouzdaliště, které bylo ve velmi špatném stavu, byly po dvou měsících dokončeny. Do brouzdaliště zatím přitéká voda ze starého nátoku. To se ale změní. Kompletně hotovo by mělo být příští rok na jaře.

Brouzdaliště u Malého jezuSpolečnost

Opravy brouzdaliště u Malého jezu jsou v plném proudu, kompletně hotovo bude příští rok

Brouzdaliště, které u Malého jezu funguje skoro devadesát let, momentálně prochází rekonstrukcí. Důvodem je jeho špatný stav. Opravy vyjdou na zhruba milion korun. Hotovo by mělo být na jaře příštího roku.

Restaurace Modrá hvězda kolem roku 1949 na nároží Lidické a Mánesovy.Historička

DRBNA HISTORIČKA: Modrá hvězda se připomíná jako střípek do mosaiky zaniklých lokalit

Jan Schinko se v dalším díle Drbny historičky podíval na Dům u Modré hvězdy. Jako hotel byl slavný na konci 19. století, v paměti ale zůstal i jako pivnice.

Krokodýl v Mlýnské stoce některé Budějčáky vyděsil. Jiným zas vykouzlil úsměv na tváři.Společnost

Je fajn vidět, jak se lidi od srdce smějí, říká autor aligátora v Mlýnské stoce

Věrohodná plastika krokodýla v Mlýnské stoce na začátku týden některé Budějčáky vyděsila. Jiným zase vykouzlila úsměv na tváři. Ať už první nebo druhé, je jen málo lidí, které nechala chladnými. Proč vlastně dílo vzniklo? A jak dlouho bude krokodýl v Mlýnské stoce plavat? To nám prozradil sám autor, který je známý pod přezdívkou Happy.

Krokodýl v Mlýnské stoce vyděsil BudějčákySpolečnost

VIDEO: V Mlýnské stoce v Budějcích plave krokodýl a děsí kolemjdoucí

Krokodýl plovoucí v Mlýnské stoce způsobil v pondělí 30. července vlnu pozdvižení. Atrapa krokodýla zmátla mnoho Budějčáků, kteří procházeli okolo Restaurace Paluba, pod níž zvíře plave. Kdo jej do vody umístil není jasné. Vedení restaurantu s tímto vtípkem ale nemá nic společného.

Lannovka po roce 1930 v čase jízdy vlevo.Historička

MĚSTO PŘED STO: Auta jezdila do roku 1939 vlevo. Změna ve městě způsobila dopravní chaos

Podle nejstaršího policejního „Seznamu zde místně se nacházejících automobilů a motocyklů“ z prosince 1919 se ve městě nacházelo 31 automobilů a 16 motocyklů. Počet rychle rostl tak, že pro přehlednost se uvádí, že ve 20. letech 20. století jezdilo ve městě plus mínus 200 automobilů. Postupně si automobily dělaly v ulicích, co chtěly. Nebyly velké havárie, většinou jen takové šťouchy, nebo auto jedné firmy spadlo do Mlýnské stoky, ale radnice musela rychlost omezit.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Nákladní letadla zatím z Budějc nevyletí. Amazon s nimi nepočítáDoprava

Nákladní letadla zatím z Budějc nevyletí. Amazon s nimi nepočítá

Výstavba velké logistické haly Amazon u Boršova nad Vltavou se přibližuje. Přestože areál vzniká nedaleko budějovického letiště, investor nepočítá s tím, že by se využívala nákladní letecká doprava. Vedení letiště ovšem potvrdilo, že o cargo provozu v budoucnu uvažuje.

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korunSpolečnost

Kampus VŠTE prochází rozsáhlou modernizací za desítky milionů korun

Areál Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích během léta prochází významnou proměnou. Škola realizuje rozsáhlé stavební úpravy a modernizaci vybraných budov, jejichž cílem je rozšířit výukové kapacity, zlepšit komfort studentů i zaměstnanců a dále posílit bezbariérovost celého kampusu.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook