Rozsáhlou informační kampaň ke spuštění druhé fáze modrých parkovacích zón v Českých Budějovicích zajistí pro město Dopravní podnik města České Budějovice. Bude obsahovat obnovený a upravený web nebo informační dopisy. Zavedení zón chce město dostat do povědomí Budějčáků, ale i lidí z blízkého okolí. Celá kampaň vyjde město na více než půl milionu korun.

Rozbitá auta i vraky zabírající parkovací místa na parkovištích. To je obrázek, který zná nejeden Budějčák. Odtáhnout takové auto je ale záležitostí na delší dobu. Někdy může trvat až jeden rok. Odtahem se totiž kromě úředníků musí zabývat také odhadce, který určí, že se opravdu jedná o vrak.

Už v pondělí 19. srpna budou moct řidiči zaparkovat na rozšířeném záchytném parkovišti v Jírovcově ulici. Ke stávajícím místům přibylo přes 250 míst. Rozšíření vyšlo město na více než 40 milionů korun.

Další místa k parkování nabídne řidičům druhá část záchytného parkoviště, kterou město v těchto dnech dokončilo. Celkem teď plocha nabízí přes čtyři sta míst ke stání. Předčasně užívat by je mohli lidé do dvou týdnů.

Budějce čeká od listopadu další rozšíření parkovacích zón. Modré čáry se tentokrát objeví na další části Pražského předměstí. Lidé si tak budou muset zvykat na placené parkování tam, kde doteď mohli parkovat zadarmo. Většina obyvatel ale nový systém vítá.

Návštěva Šumavy se může pořádně prodražit. Turisté nebo houbaři v národním parku totiž často auty stojí na místech, kde nemají co dělat. Za parkování nebo vjezd do zákazu přitom hrozí tisícové pokuty.

Budějcké náměstí je největší okružní křižovatkou ve městě. Podle odhadů si tudy mnoho aut denně jen krátí cestu. Jak by vypadalo, kdyby se doprava na něm jen částečně omezila, přidaly by se pěší zóny, místa k posezení a více zeleně? Podívejte se sami.

Parkování v centru Budějc je velkým oříškem. Když už najdeme místo k parkování, mnohdy nás nemile potěší cena. Podívali jsme se na sazby parkovného jak na náměstí, tak i v jeho těsné blízkosti.

Tábor plánuje poblíž historického centra v místě, kde bývala synagoga, výstavbu parkovacího domu. Objekt by měl zároveň připomínat historii tohoto místa. Město vypíše na projekt architektonickou soutěž. Parkovací dům s kapacitou dvou stovek aut by měl mít mimo jiné dvě podzemní patra. Vizuálně nesmí stavba narušovat pohled na historickou část města, v níž se prostor nachází.

Parkování v Budějcích je dlouhodobý problém. Míst je nedostatek a některé části města si tak tvoří parkovací stání, kde to jen jde. Podobný problém je na parkovišti u Komenského ulice, kde parkují lidé z okolních domů. Široko daleko je to totiž jediná možnost, kde auta nechat. Systém parkování je tam ale hodně chaotický.