Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) ukončila rekonstrukci tratě z Horusic do Ševětína. V úseku o délce 4,5 kilometru se stala trať dvoukolejnou, čímž se zvýšila přepravní kapacita i traťová rychlost. Náklady byly více než 997 milionů korun bez daně. Trať je součástí IV. rychlostního koridoru, který spojuje jižní Čechy s Prahou.

Správa železniční dopravní cesty revitalizovala 94 kilometrů regionální tratě z Českých Budějovic do Volar. Náklady činily více než 1,6 miliardy korun bez daně, více než 1,2 miliardy korun pokryly dotace. Největším přínosem projektu je zvýšení bezpečnosti a rychlosti železniční dopravy na uvedené šumavské dráze.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) ve středu ukončila rekonstrukci tratě z Horusic do Veselí nad Lužnicí. V pětikilometrovém úseku se stala trať dvoukolejnou, tím se zvýšila přepravní kapacita a současně se zvýšila traťová rychlost. Náklady byly více než 1,6 miliardy korun bez daně. Trať je součástí IV. rychlostního koridoru, který spojuje jižní Čechy s Prahou.