Turisté přijíždějící do Budějc vlakem nejspíš na první dojem z jihočeské metropole nezapomenou. Hned první kroky je zavedou do podchodu pod Nádražní ulicí, na kterém se rok od roku více podepisuje zub času. I kvůli častým výpadkům elektrického proudu, které z něho dělají temný tunel, se podchod čím dál častěji mění ve veřejné toalety. Jak s problematickým místem město naloží, není zatím jasné.

Už na začátku srpna se mohou chodci a cyklisté ve Velešíně těšit na nový podchod pod hlavní silnicí vedoucí k hranicím s Rakouskem. Třicet metrů dlouhá stavba má propojit městskou část s přilehlou místní silnicí třetí třídy, která vede k železniční stanici nebo k zahrádkářské kolonii. Akce vyjde na 14,3 milionu korun.

Výtahy, kamery a nové osvětlení. To vše budou mít koncem března podchody u českobudějovického hřbitova svaté Otýlie. Pětimilionovou investicí by se měla především vyřešit problematika přecházení přes frekventovanou silnici Pražská.

Podchod u ulice Milady Horákové na sídlišti Máj oživí pouliční umění. Zašlý a posprejovaný podchod se promění v obří foťák. A stejný osud čeká i druhou stranu a jeho vnitřní stěny. Na podchodu se aktuálně pracuje a hotovo by mělo být po víkendu.

Prázdné obchody, popsané stěny a otlučená omítka. Taková je realita v podchodu u Mercury, který je jednou z mála možností, jak se dostat přes Nádražní ulici k vlakovému nebo autobusovému nádraží. Po letech přechází správa podchodu na město. To chce najít nájemce, který by do zaprášených výloh vrátil život.

Kolem opravovaného podchodu pro pěší u hřbitova sv. Otýlie na Pražské třídě se to v sobotu 50 minut po poledni začalo hemžit hasiči a policisty. Při betonování se totiž kus rekonstruovaného podchodu provalil a část stavby se zřítila. Žádný z dělníků naštěstí nebyl zraněn.