Ve Frymburku začala stavba podchodu pod silnicí II/163, který propojí historickou část městyse s lokalitou Rybízárna. Projekt za více než 20 milionů korun má zlepšit bezpečnost místních obyvatel i turistů. Stavba je součástí příprav na rozvoj lázeňského městečka a patří mezi největší investice letošního roku. Řidiče čekají omezení až do konce srpna.

V polovině roku 2027 by měla začít stavba podchodu, který propojí českobudějovické vlakové nádraží s novým parkovacím domem. Práce potrvají dva roky a celkové náklady na stavbu přesáhnou jednu miliardu korun. V tiskové správě o tom informovala Správa železnic.

Prostor před nádražím v Českých Budějovicích se začne upravovat ve prospěch cyklistů. Z přednádražní plochy nechá město odstranit vstupy do podchodu a nahradí je stojany na kola. Do budoucna pak vedení města plánuje v budově bývalé pošty zřídit úschovnu kol. Pro samotný podchod město žádné využití nemá.

Poslední roky se v Českých Budějovicích řešila budoucnost podchodu u nádraží. Kvůli špatnému stavu silnice nad ním muselo město promyslet, jak s téměř nevyužívaným podchodem naložit. Jednou z variant bylo jeho „zasypání“, nyní to ale vypadá, že se vedení radnice přikloní k jeho vyztužení. Vstupy do podchodu by měly zmizet do konce roku.

Uzavřít nebo opravit podchod u nádraží? To je otázka, kterou v nadcházejících týdnech či měsících rozhodne vedení českobudějovické radnice. Část radních se přiklání ke kompletnímu uzavření, zjistila Budějcká Drbna. Ještě letos navíc zmizí vstupy do pochodu, kterým se nyní lidé musí vyhýbat.

Už téměř dva roky je kompletně uzavřený podchod u českobudějovického vlakového nádraží, který dlouhá léta sloužil chodcům pro snadnější překonání frekventované silnice. Po vybudování přechodů se z něj ale lidé vytratili a podchod začal být spíše problémovým místem. Nyní vedení města uvažuje, že místo zasype. Oprava by totiž byla příliš drahá, navíc pro něj ani není vhodné využití.

V pondělí 10. ledna začne vybraná firma umisťovat železné zábrany, které uzavřou čtyři vstupy do podchodu mezi vlakovým a autobusovým nádražím v Českých Budějovicích. Místo by mělo být nepřístupné dva roky.

Podchod u vlakového nádraží v Českých Budějovicích, do jehož zdí zatéká voda, bude uzavřený dva roky. Vyplývá to ze statického posudku, který má k dispozici vedení města. Podle něj je nutné provést další studie. Ty pak rozhodnou o podobě a rozsahu rekonstrukce.

Do konce tohoto týdne chce vedení českobudějovické radnice uzavřít podchod mezi autobusovým a vlakovým nádražím. Poničené místo, kam zatéká voda, nebude přístupné z bezpečnostních důvodů.

Radikálním krokem se vedení města rozhodlo vyřešit situaci kolem podchodu u autobusového a vlakového nádraží. Místo, které si v posledních letech vybudovalo přezdívku ostuda Budějc, bude do měsíce uzavřeno. Důvodem je nejen špatný stav podchodu, ale i neustále znečišťování celých prostor.