Dnes začne oprava silnice I/39 u Černé v Pošumaví. Opravovaný úsek je dlouhý zhruba 3,5 kilometru a nachází se mezi Černou v Pošumaví a Mokrou. Současný povrch silnice je opotřebovaný, vykazuje povrchovou korozi a ztrácí svou texturu.

Úsek dálnice D3 Úsilné - Staré Hodějovice kolem Českých Budějovic, který je dlouhý 7,2 kilometru, se prodraží o zhruba dvě miliardy korun. Původní předpokládané náklady byly 5,28 miliardy korun. Novinářům to řekl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl. Součástí úseku je tunel Pohůrka, kde bylo nutné změnit technologii při stavbě kvůli spodní vodě, navýšení může být 300 až 400 milionů korun. Největší zvýšení nákladů způsobilo podle Mátla uhrazení kompenzačních nároků zhotoviteli, protože se kvůli růstu cen materiálů výrazně zvedly náklady na stavbu. Firmy nemají ve smlouvách inflační doložku. O zhruba 10 až 15 procent se prodraží i další dva úseky dálničního obchvatu kolem Českých Budějovic, uvedl Mátl.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes slavnostně zahájilo stavbu přivaděče k dálnici D3 pro úsek Třebonín - Rájov na Českokrumlovsku. Součástí je mimoúrovňová křižovatka i vybudování části nového úseku silnice I/39 mezi Českými Budějovicemi a Českým Krumlovem. Výstavba přivaděče i napojujících silnic bude stát 323 milionů korun.

Hlavní tah z Prachatic na Volary čeká od pátku 30. srpna třídenní uzavírka. Důvodem je dokončování výstavby stoupacího pruhu od Americké zatáčky směrem k Libínskému sedlu. Dosud fungoval provoz na silnici v kyvadlovém režimu.

Letecká doprava v letošní sezoně plní stránky novin a internetových médií. Zájem novinářů ale nestoupá primárně kvůli letním prázdninám a tipům na dovolenou, ale zejména kvůli zpožděným odletům a dalším provozním omezením.

Vozovka v jindřichohradecké Jarošovské ulici dostává nový povrch. Opravy kompletně uzavřely jednu část vozovky a řidiči zde musí počítat s jednosměrným provozem. Práce by měly trvat do konce letních prázdnin.

Silničáři dnes začali opravovat zhruba 3,5 kilometru dlouhý úsek silnice I/4 z Volyně do Zlešic. Silnice je hlavním tahem ze Strakonic přes Vimperk do Strážného a na hranice s Německem. Práce potrvají tři měsíce.

Ředitelství silnic a dálnic zahájilo tento týden sanaci skalního masivu nad silnicí I/19 u dálnice D3. Důvodem je jeho nestabilita. Kvůli tomu musí řidiči počítat s omezením v dopravě. Práce na pravé straně skály u Harfového mostu přes nádrž Jordán ve směru do Tábora potrvají do poloviny září, následně se pracovníci přesunou na levou část.

Teplé měsíce lákají více cyklistů na silnice a cyklostezky, což s sebou bohužel nese i zvýšený počet úrazů. Data z posledních let ukazují, že v letních měsících dochází až k polovině všech cyklistických nehod, přičemž mnohé z nich končí vážnými zraněními nebo dokonce smrtí.

Již dva roky trápí táborské řidiče nebezpečné křížení komunikací na okraji příměstské části Měšice. Na křižovatce u sídla Hasičského záchranného sboru dochází od jejího zprovoznění k častým automobilovým nehodám. Bezpečnost provozu má nyní v místě zajistit osazení nové světelné signalizace.