Jak děti vnímají bezpečnost na železnici? Co považují za rizikové situace na železničních přejezdech, nádražích, nástupištích nebo v blízkosti kolejí? Právě na tato témata hledala odpovědi celorepubliková výtvarná a literární soutěž Markétina dopravní výchova, kterou vyhlásil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s Policií České republiky a Správou železnic již potřinácté.

Vlaky z Českých Budějovic do Votic nově hlídá evropský zabezpečovací systém ETCS. Ten sleduje nejen rychlost vlaku, ale i jeho polohu a v případě nutnosti dokáže vlak zastavit. Systém se v Česku postupně zavádí hlavně na koridorech, časem by ale měl fungovat téměř všude.

Přebíhání kolejí, postávání za žlutou čárou na nástupišti nebo vstup na přejezd při červené. Chování, které se může zdát banální, ale může mít tragické následky. Právě na podobná rizika, která často pramení z nepozornosti nebo neznalosti, letos upozorní ti nejmladší. Ne přednáškou, ale obrázkem nebo příběhem. V celé republice startuje další ročník výtvarné a literární soutěže Markétiny dopravní výchovy. Třinácté téma se zaměřuje na bezpečnost na železnici a dává dětem prostor říct dospělým: Takhle to vidíme my.

Provoz na železničním koridoru z Prahy do Českých Budějovic stojí. Příčinou je nedovolená jízda vlaku v Dobřejovicích v jižních Čechách, který měl projet návěstidlo. Událost se naštěstí obešla bez zranění.

Vydejte se spolu s Františkem Antonínem Gerstnerem do časů minulých a připomeňte si prvopočátky slavné železnice. V sobotu 26. 7. 2025 se konají oslavy 200 let od zahájení stavby koněspřežné železnice, která propojila Linec a České Budějovice. Zkrátila tak vzdálenost nejen mezi oběma městy, ale i jejich obyvateli. Stejně, jako v roce 2028 propojí státy a jejich obyvatele České Budějovice – Evropské hlavní město kultury. Oslavy 200 let koněspřežní železnice připomenou význam této národní kulturní památky pro současnost.

Vydejte se spolu s Františkem Antonínem Gerstnerem do časů minulých a připomeňte si prvopočátky slavné železnice. Srdečně vás zveme na velkolepé oslavy 200 let od zahájení stavby koněspřežné železnice, která propojila Linec a České Budějovice.

Udržitelnosti a rozvoji železniční dopravy je věnováno odborné fórum Zelená železnice pro Evropu, které se 24. dubna uskuteční na Vysoké škole technické a ekonomické v Českých Budějovicích (VŠTE).

Ještě letos v létě chce Správa železnic zahájit celkovou rekonstrukci budovy vlakového nádraží v Táboře. Kromě obnovy historické budovy vznikne také nový objekt, ve kterém bude odbavovací hala. Nyní se bude hledat zhotovitel. Maximální cena je necelý 156 milionů korun.

V polovině roku 2027 by měla začít stavba podchodu, který propojí českobudějovické vlakové nádraží s novým parkovacím domem. Práce potrvají dva roky a celkové náklady na stavbu přesáhnou jednu miliardu korun. V tiskové správě o tom informovala Správa železnic.

U Rakovic na Písecku v neděli pracovníci usadili provizorní konstrukci náhradou za most, který byl ve středu poškozený nárazem kamionu. V pondělí budou na mostě montovat kolej, v úterý se bude podbíjet. Novináře o tom informoval mluvčí hasičů Správy železnic Martin Kavka. Kvůli nehodě nejezdí vlaky v části trati mezi Protivínem a Berounem.