Teplárna loni připojila nové zákazníky s odběrem více než 27 tisíc GJ tepla. To je nejvíce od roku 2013. Mezi nově připojené klienty patří především bytové domy, obchodní a administrativní budovy, ale třeba i nový pavilon psychiatrie budějcké nemocnice.

Další dopravní omezení čeká řidiče v Suchém Vrbném. Kvůli opravě horkovodu bude Dobrovodská ulice na dva měsíce uzavřená. Kromě toho se úsek dočká i nového asfaltu. Rekonstrukce začne v polovině března.

Více než třicet let čekal na realizaci projekt teplovodu, který přivede z jaderné elektrárny Temelín teplo do Českých Budějovic. Stavba za stovky milionů korun začne na jaře a zkušební provoz by mohl odstartovat už v topné sezoně 2020 – 2021. Teplovod bude umístěn pod zemí, vizuálně ho tedy Budějce nezaznamenají.

Dozorčí rada budějcké teplárny má nového předsedu. Členové rady do svého čela zvolili dosavadního místopředsedu Romana Kubíčka.

Oproti loňsku naroste cena tepla v roce 2019 o 3,7 procenta. Domácnost s průměrnou spotřebou tak měsíčně zaplatí za topení a teplou vodu o 45 korun měsíčně víc. Celoročně jde tedy o 540 korun víc.

Magistrát podepíše dohodu se společností ČEZ, na základě které bude jihočeské metropoli dodávat teplo temelínská jaderná elektrárna. To obyvatelům přinese stabilitu jeho cen.

Aplikace CB počasí, využívaná majiteli mobilních telefonů, je bohatší o data z meteorologické stanice na Kleti, nejvyšší hory Blanského lesa. Jde už o čtvrtou meteostanici, z níž Teplárna České Budějovice sbírá data o počasí, důležitá pro její provoz.

Hledáte zaměstnání? Možná vás zaujme nabídka českobudějovické teplárny. Ta má volné místo na pozici provozního elektrikáře. Nástup je k 1. lednu 2019.

Dvacet osm a půl tisíce bytů začala zásobovat teplem budějcká teplárna na konci září. Oproti předchozím letům je to o zhruba dva, tři týdny později. Topnou sezonu zahajuje teplárna zpravidla tehdy, když klesne průměrná denní venkovní teplota pod 13 stupňů Celsia.

Zmrzlina černá jako uhel byla jedním z největších taháků Dne otevřených dveří v českobudějovické teplárně. Zájem byla ale také tradičně o historický parní vlak a o komentované prohlídky společnosti. Teplárnu navštívilo téměř deset tisíc lidí. Velký zájem byl také o program v dopravním podniku, lákal hlavně vozový park.