Oprava trati ve Čkyni na Prachaticku, kterou podmáčel déšť při pondělní bouřce, potrvá podle odhadu do poloviny srpna. Hasiči v Jihočeském kraji kvůli bouřím vyjeli ke 150 zásahům.

Už v sobotu 2. července se na železniční trať mezi Táborem a Bechyní vrátí historická lokomotiva Bobinka a historický motorový vůz Elinka. Zájemci mohou spoje využít až do konce srpna každou sobotu, kdy budou vlaky vyjíždět na první elektrizovanou trať u nás.

Tragická nehoda se dnes stala na železniční trati u Černého Dubu nedaleko Boršova nad Vltavou. Nákladní vlak se tam střetl s automobilem, ve kterém zemřel řidič. Provoz na trati, která vede z Českých Budějovic na Šumavu, je přerušen.

Ministerstvo dopravy plánuje, že v budoucnu rozšíří železniční trať z Plzně do Českých Budějovic. Přibudou další dvoukolejné úseky, čímž se zkrátí čas jízdy. Ministerstvo také plánuje, že jedna linka bez přestupů by spojila města u řeky Otavy. Jedná se o Sušici, Horažďovice, Strakonice a Písek. Téměř hotová je také studie proveditelnosti, jak nově uspořádat železniční uzel České Budějovice. Jde o výhledové investice za desítky miliard korun.

V Pasečné u Přední Výtoně na Lipensku vzniká lyžařský areál. Buduje ho tam partnerský pár Tomáš Mandát a Kamila Sušanková u penzionu Dobík. Inspirovala je k tomu láska k okolní přírodě a zimním sportům.

Jednou z dlouhodobých priorit Jihočeského kraje je zajištění kvalitní, pro občany kraje dostupné a pro kraj ekonomicky výhodné, veřejné dopravy. Cestou pro dosažení tohoto cíle, kterou Jihočeský kraj, jako jeden z prvních v rámci celé České republiky, zvolil, byla realizace takzvaného nabídkového řízení pro výběr drážního dopravce na provozní soubor železničních tratí Šumava (železniční tratě č. 194 České Budějovice – Černý Kříž, č. 197 Číčenice – Nové Údolí a č. 198 Strakonice – Volary) v otevřeném transparentním nabídkovém řízení.