Zástupci Jihočeského kraje a měst z okolí Vltavy, ministerstva dopravy a institucí spojených s plavbou, se dnes sešli na třetím ročníku konference Lodě na vltavské vodě. Projednávali rozvoj na Vltavské vodní cestě i cyklostezku, která spojí Lipno s Týnem nad Vltavou. Podle statistik zájem o řeku každoročně roste. Meziročně stoupl počet plavidel na Vltavě za květen až srpen asi o desetinu.

Vltavská vodní cesta na Budějovicku otevře zdarma své služby. V rámci akce Lodě na vltavské vodě si lidé v sobotu 21. srpna bezplatně vyzkouší, jaké aktivity nabízí splavněný úsek Vltavy mezi Boršovem nad Vltavou a Týnem nad Vltavou. K dispozici budou vyhlídkové plavby, půjčovny plavidel i kol, kajakový a paddleboardový workshop nebo lezení na ferratě. Starosta Boršova povede komentovanou plavbu na paddleboardech do centra Budějovic.

Zájem o Vltavskou vodní cestu se každým rokem zvyšuje. Letos v červenci dokonce padl rekord v počtu lodí, které propluly komorou v Hluboké nad Vltavou. I proto Povodí Vltavy pracuje na několika projektech, které vodní cestu zatraktivní. Dokončena byla například první část modernizace lodního výtahu na Orlíku. Za 93 milionů korun se bude modernizovat i kabina výtahu pro převoz sportovních lodí a v plánu je také prodloužení přístaviště v Týně nad Vltavou.

Zpřístupnění Orlické přehrady, jednoho z nejvýznamnějších center rekreace a vodních sportů na vltavské vodní cestě, z jižního směru od Českých Budějovic a Týna nad Vltavou dál na sever, umožní plánovaná modernizace lodního výtahu na hrázi Orlíku. Jeho výstavba patří mezi klíčové investice projektu splavnění Vltavy, který je součástí loni uzavřeného Memoranda o spolupráci Jihočeského a Středočeského kraje s cílem propojit tyto dva sousední regiony po vodě.

Jihočeský a Středočeský kraj zahájí společný projekt Vltava, který by měl zvednout návštěvnost Vltavské vodní cesty v jižních a středních Čechách. Náklady jsou deset milionů korun, polovinu platí ministerstvo pro místní rozvoj. Projekt potrvá do konce roku 2019. Během několika let by se měla návštěvnost Vltavské vodní cesty významně zvýšit.

Státní plavební správa zavře zítra, v pátek 10. srpna, plavební komoru Kořensko pod Týnem nad Vltavou nad Orlickou přehradou. Důvodem je sucho a nedostatek vody.

Po více než šedesáti letech se letos na Vltavu pod Českými Budějovicemi vrátila lodní doprava. Ta představuje nové možnosti významného rozšíření turistické nabídky celého regionu.

„Kapitáne, hlásím, že posádka je připravena, paluba vydrhnuta, motory v chodu, určete kurz.“ „První důstojníku, kurz jihojihovýchod, souřadnice...éééé...jak ono to jen bylo...no souřadnice si najdete na mapě, cíl plavby je přístav v Hluboké nad Vltavou!“ „Kapitáne, v Hluboké je nějaký přístav? To jsem tedy ještě neslyšel!“ „Protože máte přehled leda tak o cenách rumu, důstojníku! Kdybyste se zajímal, tak budete vědět, že v Hluboké je přístav a zrovna ho s plnou parádou otevřeli.“

Ředitelství vodních cest ČR dnes zahájilo stavbu poslední chybějící plavební komory na Vltavě v Hněvkovicích u Týna nad Vltavou. Zároveň byla v předstihu dokončena dílčí stavba projektu - vystrojení druhé plavební komory Hněvkovice.

Projekt splavnění horní Vltavy ještě není dokončen a na jihu Čech už začíná přitahovat podnikatele v lodní dopravě. Vedle jízdy výletních lodí z Českých Budějovic do Hluboké nad Vltavou se objevily nové služby.